Mayor Henn: Εταιρικό αυτοκίνητο για το Hallbergmoos - τα νομικά εμπόδια παραμένουν!

Mayor Henn: Εταιρικό αυτοκίνητο για το Hallbergmoos - τα νομικά εμπόδια παραμένουν!

Ο νέος δήμαρχος του Hallbergmoos, Benjamin Henn, βρίσκεται στη θέση του από τις αρχές του 2025 και αντιμετωπίζει άμεσα κάποιες προκλήσεις όσον αφορά την κινητικότητά του. Το τοπικό συμβούλιο του έδωσε ομόφωνη έγκριση για την αγορά εταιρικού αυτοκινήτου, αλλά τα νομικά ζητήματα πρέπει ακόμη να διευκρινιστούν. Αυτά αφορούν, μεταξύ άλλων, τη χρήση του οχήματος στον ελεύθερο χρόνο του και κατά τη διάρκεια των διακοπών, όπως [Merkur](https://www.merkur.de/lokales/freising/hallbergmoos-ort28786/hallbergmoos-buergermeister-benjamin-henn-erhaelt-dienstwagen-fragen-Rechsenguest Werden-93787434.html) αναφορές.

Η απόφαση για την αγορά ηλεκτρικού εταιρικού αυτοκινήτου ελήφθη τον Δεκέμβριο του 2024, αλλά η εφαρμογή έπρεπε προς το παρόν να ανασταλεί. Ο δήμαρχος Χεν λαμβάνει και μηνιαίο ταξιδιωτικό επίδομα 94 ευρώ, κάτι που τον ανακουφίζει όταν χρησιμοποιεί το ιδιωτικό του όχημα για επαγγελματικά ταξίδια. Αυτή η κατ' αποκοπή τιμή βασίζεται σε μέσο όρο 235 χιλιομέτρων που ταξίδεψε για επαγγελματικά ταξίδια από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο του 2025, σε χιλιομετρική τιμή 40 σεντς.

Νομική βάση αποδοχών

Η κατ' αποκοπή τιμή ισχύει μόνο για ταξίδια στις περιοχές Freising, Erding και στην πόλη του Μονάχου. Για ταξίδια εκτός αυτών των περιοχών, τα έξοδα ταξιδίου θα συνεχίσουν να χρεώνονται μεμονωμένα. Προκειμένου να διασφαλιστεί η καταλληλότητα αυτού του κατ' αποκοπή συντελεστή, συνιστάται ετήσια καταγραφή σύγκρισης. Αυτοί οι κανονισμοί βασίζονται στον νόμο περί φόρου εισοδήματος και στον νόμο περί εξόδων ταξιδιών της Βαυαρίας, ο οποίος ρυθμίζει ομοίως τη φορολογική απαλλαγή των επιδομάτων δαπανών, υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπερβαίνουν τα πραγματικά έξοδα, όπως εξηγεί η NWB.

Απόφαση του Ομοσπονδιακού Οικονομικού Δικαστηρίου (BFH) αποσαφηνίζει το φορολογικό πλαίσιο για τους δημάρχους πλήρους απασχόλησης. Τα αφορολόγητα επιδόματα ταξιδιού ισχύουν μόνο εάν δεν σημειωθεί υπέρβαση των κατ' αποκοπή ποσών, κάτι που θα μπορούσε επίσης να είναι σχετικό για τον Henn εάν θέλει να διεκδικήσει πρόσθετες δαπάνες, όπως πρόσθετα έξοδα γευμάτων.

Η χρήση του εταιρικού αυτοκινήτου

Η μελλοντική χρήση του εταιρικού αυτοκινήτου εγείρει επίσης μερικά ενδιαφέροντα ερωτήματα. Σύμφωνα με το Haufe, ένα εταιρικό αυτοκίνητο μπορεί γενικά να χρησιμοποιηθεί και ιδιωτικά, αν και εάν προκύψουν διαφωνίες, πρέπει να αποδειχθεί ότι το ιδιωτικό όχημα χρησιμοποιήθηκε για επαγγελματικά θέματα. Αυτό θα μπορούσε να είναι σημαντικό στην περίπτωση του Henn εάν θέλει να ορίσει υψηλά έξοδα μετακίνησης λόγω ιδιωτικών οχημάτων. Οι φορολογικοί κανονισμοί πρέπει επίσης να λαμβάνονται υπόψη όταν τα μέλη της οικογένειας χρησιμοποιούν εταιρικό αυτοκίνητο.

Η εφαρμογή και το νομικό πλαίσιο για τη χρήση του εταιρικού αυτοκινήτου θα συζητηθεί περαιτέρω από τον Henn και την ομάδα του τις επόμενες εβδομάδες. Είναι σημαντικό όχι μόνο για τον ίδιο τον Χεν, αλλά και για το τοπικό συμβούλιο να βρει σαφείς κανονισμούς. Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί η διαδικασία και ποια συγκεκριμένα βήματα θα κάνει ο Henn ως νέος δήμαρχος του Hallbergmoos.