78-jarige bestuurder rolt om in Eichenkofen – 50.000 euro schade!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

78-jarige bestuurder veroorzaakt ernstig ongeval in Erding: auto kantelt na botsing. Schade van 50.000 euro.

78-jährige Fahrerin verursacht schweren Unfall in Erding: Auto überschlägt sich nach Kollision. 50.000 Euro Schaden.
78-jarige bestuurder veroorzaakt ernstig ongeval in Erding: auto kantelt na botsing. Schade van 50.000 euro.

78-jarige bestuurder rolt om in Eichenkofen – 50.000 euro schade!

Op vrijdagmiddag 24 augustus 2025 vond een ernstig verkeersongeval plaats in de wijk Eichenkofen in Erding. Een 78-jarige chauffeur uit de wijk Erding zorgde voor opschudding toen ze rond 11.50 uur met haar auto tegen een tuinhek reed voordat ze zonder te remmen een rotonde overstak. De auto kantelde en kwam op zijn dak terecht in een aangrenzend weiland. Gelukkig zat de bestuurder alleen in de auto en liep hij slechts lichte verwondingen op. Na snelle eerste hulp door de hulpdiensten werd ze naar een nabijgelegen ziekenhuis gebracht.

De auto van de oudere vrouw ging bij het onfortuinlijke incident total loss en de schade aan de rotonde, het weiland en het tuinhek bedraagt ​​ruim 50.000 euro. Tot de hulpdiensten behoorden onder meer de politie, de vrijwillige brandweer van Langengeisling en de reddingsdienst, die snel ter plaatse waren om de situatie onder controle te krijgen en de gewonden te verzorgen. Zoals sueddeutsche.de meldt, leidt dit incident tot nieuwe discussies over de verkeersveiligheid van oudere bestuurders.

Ongevallenstatistieken onder senioren

Interessant genoeg blijkt uit statistieken dat oudere bestuurders, ook al rijden ze minder vaak, in bepaalde gevallen vaak de hoofdoorzaak van ongevallen zijn. Volgens tagesschau.de waren in 2023 65-plussers in 68 procent van de gevallen de oorzaak van verkeersongevallen. Bij automobilisten van 75 jaar en ouder was dit aandeel zelfs 76 procent. Ter vergelijking: in slechts 55 procent van de gevallen waren mensen onder de 65 jaar de voornaamste schuldige. Hieruit blijkt dat, hoewel oudere mensen minder snel bij een ongeval betrokken raken, dit vaak te wijten is aan het feit dat zij geen voorrang geven of verkeerd afslaan.

Deze ongelukken kunnen ook te wijten zijn aan oudere bestuurders die, na een lange periode ervaring achter het stuur, soms de gevaren van het wegverkeer onderschatten. Meestal zijn zij degenen die niet meer naar hun werk hoeven te rijden en dus minder vaak onderweg zijn, wat hen tot de zeldzame maar onaangename uitzondering maakt als het om ongelukken gaat. Maar zoals het recente incident in Eichenkofen opnieuw duidelijk heeft gemaakt, zijn de risico's nog steeds aanwezig.

Het valt nog te bezien of dit ongeval zal leiden tot verdere discussies over hoe we senioren op de weg beter kunnen ondersteunen en hun veiligheid kunnen vergroten. Zeker is dat lokale overheden in het verleden al maatregelen hebben genomen om de verkeersveiligheid te verbeteren, waar wellicht meer aandacht aan moet worden besteed.