Jalgrattakliima Ebersbergi rajoonis: edu saavutamine!

Jalgrattakliima Ebersbergi rajoonis: edu saavutamine!

Ebersberg, Deutschland - ADFC jalgratta kliimatesti 2024 on veelgi pöördunud Ebersbergi ringkonda jalgratta sõbralikkuse segatasakaalule. SAKTSIOONIS SAJUDAMISEKS ÜLE üle 213 000 inimese, mis toimus septembrist 2024. aasta novembrini. Ebersbergis on viis omavalitsusi esitanud piisavalt ülevaateid, et joonistada veenv pilt jalgrattasõidutingimustest. Kõige olulisemad kriteeriumid hõlmasid infrastruktuuri, turvalisust, mugavust ja poliitilist rahastamist, näiteks Merkur teatatud.

Tulemused näitavad, et Poing võtab parima koha, mille hinne on 3,3. Eriti positiivsed on hinnangud keskuse (1,8), kiire jalgrattasõitu (2,2) ja rendisüsteemi (2.3) juurdepääsetavuse kohta. Võrdluseks - Fatherstetten jõuab hinde 3,8 (143 429 -st) ja mainitakse, et kiidab juurdepääsetavust (2.0) ja kiiret sõitu (2.3). Siiski on kriitika ka ehitusplatsi haldamise (4.5) ja jalgrattarendi (5.4) suhtes.

infrastruktuuri nõrkused

Ebersbergi linn järgib hinde 4,0 (285 423 -st), mille käigus talvise teeninduse ülevaated ja tsükliradade puhastamine (mõlemad 3.2) toovad pimedasse valgust. Kuid siin on ka tumedad küljed: jalgrattateede laius (4.8) ja turvatunne (4.6) on halvasti. Kirchseeonil on ka probleeme, mille hinne on 4,3 (383 423 -st), eriti fooride ahelate (4,9) ja jalgrattatee laius (4,9). Markt Schwaben, mille hinne on 4,4 (390 423 -st), hindab turvatunnet 5,0 -ga ja ehitusplatsi juhtimisega 5,1 -ga ebapiisavana, kuid saab positiivset tagasisidet noorte ja vanade jaoks jalgrattasõiduks (3.1).

ADFC nõuab nüüd rohkem poliitilist julgust ja sihipäraseid investeeringuid turvalisse infrastruktuuri, et jätkusuutlikult ringkondade jalgrattasõitu parandada. Uuringu tulemused pole mitte ainult hetktõmmis, vaid pakuvad ka väärtuslikku tagasisidet, millel on liiklusplaneerijatele ja poliitilistele juhtidele väga oluline teave [ADFC] veebisaidil (https://bahrradklima-tadfc.de/).

pilk kaugemale kui riiklikud piirid

Saksamaal -kogu võrdlus, selgub, et jalgratturite jaoks on kliima pisut paranenud. ADFC jalgratta kliimatesti 2024 üldine aste oli 3,92, mis on varasemate aastatega võrreldes väike tõus. Kui mõned suuremad linnad nagu Frankfurt AM Main ja Hannover saavutasid märkimisväärseid parandusi, siis Berliini kohta oli kohtuotsus kaasamise puudumise tõttu pigem kaine. Üks suurimaid uuringuid tsükli kliima kohta kogu maailmas on andnud ka selge suuna: head liikluskontseptsioonid ja elektriliste jalgrataste suurenenud kasutamine võiksid oluliselt mõjutada jalgrattasõidu liikuvuse tulevikku, näiteks ADFC.

Testi ja interaktiivse kaardi tulemused leiate ADFC veebisaidilt, kus jalgratta infrastruktuuri parandamiseks pakutakse lisateavet ja analüüse. See võib aidata omavalitsustel kavandada sihipäraseid parandusi ja edendada seeläbi piirkonnas tsüklit.