布伦纳路线决定：阿斯林面临历史冲突！

布伦纳路线决定：阿斯林面临历史冲突！

埃伯斯贝格区风景如画的阿斯林社区有很多活动。布伦纳北部湾的扩建计划引起了支持者和批评者的关注。如何 汞 据报道，在谈到该地区交通的未来时，有两项公民倡议持相反的观点。

该倡议旨在推动“Limone”路线，希望通过两条新轨道到达布伦纳基线隧道，并拥有令人印象深刻的 1,600 名支持者。这条路线设想绕行到城镇西部，甚至可以部分在隧道中运行。相比之下，公民倡议“Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg”强烈反对该路线方案，并有 269 名支持者。该倡议还得到了基社盟著名政界人士的政治支持。地区行政长官 Robert Niedergesäß、州议会议员 Thomas Huber 和联邦议院议员 Andreas Lenz 明确表明了选民的立场。

热门话题：噪音防护和交通连接

然而，讨论不仅仅是关于路线。如何 新西兰埃伯斯贝格银行 表明，目标是创建高效的本地交通，同时改善噪音防护并最大限度地减少空间消耗。该倡议很明确——它并不是公开反对布伦南北湾，而是呼吁开展一个环保项目，尽可能降低对居民、景观和自然的影响。提到了优化规划的重要性，这应加速运输向铁路的过渡。

与此同时，失望的社区想知道已经决定的“公民路线”是否可能是一个错误的决定。受铁路委托的因斯布鲁克大学对通过阿斯林根火车站的替代路线进行了评估，认为这条路线成本更高，而且对居民不利。预测显示，从 2040 年起，每天列车数量将增加 420 趟，进一步加剧了公民对噪音污染的担忧。

共同需求及未来发展

公民倡议“Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg”有明确的核心要求，其中包括重新评估路线并确保采取最佳的噪音保护措施。阿斯林火车站的重新设计也存在争议，该火车站应该是无障碍且现代化的。其目的是设计没有通行轨道并节省空间，但同时通过新的隔音屏障为居民提供最大程度的保护。

托马斯·胡贝尔不仅在政治委员会中倡导噪音保护，还呼吁对车站进行翻修以满足当今的需求。鉴于埃伯斯贝格地区议会和州议会支持替代路线的各种决议，在不久的将来可能会出现决定性的变化。在冬季的某个时候，联邦议院将决定下一步该做什么。

阿斯林根市民面临着 21 世纪最重大的决定之一。压力越来越大，不同的意见表明还需要做大量的说服工作。