Decizie pe ruta Brenner: Aßling se confruntă cu conflicte istorice!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

În Ebersberg există conflicte cu privire la curgerea nordică a râului Brenner. Inițiativele cetățenilor cer soluții ecologice și protecție împotriva zgomotului.

In Ebersberg gibt es Konflikte um den Brenner-Nordzulauf. Bürgerinitiativen fordern umweltfreundliche Lösungen und Lärmschutz.
În Ebersberg există conflicte cu privire la curgerea nordică a râului Brenner. Inițiativele cetățenilor cer soluții ecologice și protecție împotriva zgomotului.

Decizie pe ruta Brenner: Aßling se confruntă cu conflicte istorice!

Există multă activitate în comunitatea pitorească Aßling din districtul Ebersberg. Extinderea planificată a insulei nordice Brenner aduce atât susținători, cât și critici pe scenă. Cum Mercur rapoarte, există două inițiative cetățenești cu opinii opuse când vine vorba de viitorul transporturilor în regiune.

Inițiativa, care face campanie pentru traseul „Limone”, vrea să ajungă la Tunelul de bază Brenner cu două piste noi și are în spate 1.600 de susținători impresionanți. Această rută are în vedere o ocolire spre vestul orașului și ar putea chiar parțial să circule într-un tunel. În schimb, inițiativa cetățenească „Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg” respinge vehement varianta de traseu și se poate baza pe 269 de susținători. Această inițiativă primește și sprijin politic din partea unor politicieni importanți ai CSU. Administratorul districtual Robert Niedergesäß, membrul parlamentului de stat Thomas Huber și membrul Bundestag Andreas Lenz explică clar poziția alegătorilor lor.

Un subiect fierbinte: protecția împotriva zgomotului și conexiunile de transport

Cu toate acestea, discuția nu este doar despre traseu. Cum BNZ Ebersberg arată, scopul este de a crea un transport local eficient, care să îmbunătățească simultan protecția împotriva zgomotului și să minimizeze consumul de spațiu. Inițiativa este clară - nu se pronunță împotriva insulei de nord Brennern, ci mai degrabă solicită un proiect prietenos cu mediul care să mențină impactul asupra locuitorilor, peisajului și naturii cât mai scăzut posibil. Se face referire la importanța unei planificări optimizate, care ar trebui să accelereze tranziția transportului către calea ferată.

Între timp, o comunitate dezamăgită se întreabă dacă „traseul cetățean” care fusese deja decis a fost poate o decizie greșită. Universitatea din Innsbruck, comandată de calea ferată, a evaluat ruta alternativă prin gara Aßlingen ca fiind mai scumpă și nefavorabilă pentru rezidenți. Prognozele prevăd deja o creștere cu 420 de trenuri zilnic începând cu 2040, sporind și mai mult îngrijorările cu privire la poluarea fonică în rândul cetățenilor.

Cereri comune și evoluții viitoare

Inițiativa cetățenească „Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg” are cerințe de bază clare, care includ, printre altele, o reevaluare a rutelor și asigurarea celor mai bune măsuri posibile de protecție împotriva zgomotului. Reproiectarea gării Aßling, care ar trebui să fie fără bariere și modernă, este, de asemenea, dezbătută. Scopul este de a-l proiecta fără o pistă de trecere și de a economisi spațiu, dar în același timp să ofere locuitorilor protecție maximă prin noi bariere fonice.

Thomas Huber nu doar pledează pentru protecția împotriva zgomotului în comitetele politice, dar solicită și renovarea stației pentru a răspunde nevoilor de astăzi. Având în vedere diferitele rezoluții din consiliul raional Ebersberg și parlamentul statului care susțin traseul alternativ, ar putea exista schimbări decisive în viitorul apropiat. La un moment dat în timpul iernii, Bundestagul va decide ce să facă în continuare.

Cetăţenii din Aßlingen se confruntă cu una dintre cele mai fatale decizii ale secolului XXI. Presiunea este din ce în ce mai mare, iar opiniile diferite arată clar că mai trebuie făcută multă persuasiune.