Suche
Mein Konto
Beslutning om Brenner-rute: Aßling står overfor historiske konflikter!
I Ebersberg er det konflikter om den nordlige strømmen av Brenner. Innbyggerinitiativer etterlyser miljøvennlige løsninger og støyvern.
Beslutning om Brenner-rute: Aßling står overfor historiske konflikter!
Det er mye aktivitet i det pittoreske samfunnet Aßling i Ebersberg-distriktet. Den planlagte utvidelsen av Brenner-fjorden bringer både støttespillere og kritikere inn på scenen. Hvordan Merkur melder, er det to innbyggerinitiativ med motstridende synspunkter når det gjelder fremtidens transport i regionen.
Initiativet, som driver kampanje for «Limone»-ruten, ønsker å nå Brenner Base Tunnel med to nye spor og har imponerende 1600 støttespillere bak seg. Denne ruten ser for seg en bypass vest for byen og kan til og med delvis gå i en tunnel. Derimot avviser innbyggerinitiativet «Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg» på det sterkeste rutevarianten og kan stole på 269 støttespillere. Dette initiativet får også politisk støtte fra fremtredende CSU-politikere. Distriktsadministrator Robert Niedergesäß, delstatsparlamentsmedlem Thomas Huber og Forbundsdagsmedlem Andreas Lenz tydeliggjør posisjonen til sine velgere.
Et hett tema: støyvern og transportforbindelser
Diskusjonen handler imidlertid ikke bare om ruten. Hvordan BNZ Ebersberg viser, er målet å skape effektiv lokaltransport som samtidig forbedrer støybeskyttelsen og minimerer plassforbruket. Initiativet er tydelig – det taler ikke Brennern nord-innløpet imot, men etterlyser et miljøvennlig prosjekt som holder påvirkningen på beboere, landskap og natur så lav som mulig. Det vises til viktigheten av optimalisert planlegging, som skal fremskynde en transportovergang til jernbane.
I mellomtiden lurer et skuffet lokalsamfunn på om "innbyggerruten" som allerede var bestemt, kanskje var en feil avgjørelse. Universitetet i Innsbruck, på oppdrag fra jernbanen, har vurdert den alternative ruten gjennom Aßlingen jernbanestasjon som dyrere og ugunstig for innbyggerne. Prognoser spår allerede en økning på 420 tog daglig fra 2040, noe som øker bekymringen for støyforurensning blant innbyggerne ytterligere.
Felles krav og fremtidig utvikling
Innbyggerinitiativet «Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg» har klare kjernekrav, som blant annet inkluderer en revurdering av traseene og å sikre best mulig støyskjermingstiltak. Redesignet av Aßling jernbanestasjon, som skal være barrierefri og moderne, er også oppe til debatt. Målet er å utforme den uten forbikjøringsspor og å spare plass, men samtidig tilby beboerne maksimal beskyttelse gjennom nye støyskjermer.
Thomas Huber tar ikke bare til orde for støyvern i politiske utvalg, men krever også at stasjonen skal renoveres for å møte dagens behov. Med tanke på de ulike vedtakene i Ebersberg bydelsstyre og delstatstinget som støtter den alternative traseen, kan det bli avgjørende endringer i nær fremtid. På et tidspunkt på vinteren vil Forbundsdagen bestemme hva som skal gjøres videre.
Innbyggerne i Aßlingen står overfor en av sine mest skjebnesvangre avgjørelser i det 21. århundre. Presset øker, og de ulike meningene gjør det klart at det fortsatt gjenstår mye overtalelse.