Suche
Mein Konto
Beslutning om Brenner-ruten: Aßling står over for historiske konflikter!
I Ebersberg er der konflikter om den nordlige strøm af Brenner. Borgerinitiativer efterlyser miljørigtige løsninger og støjbeskyttelse.
Beslutning om Brenner-ruten: Aßling står over for historiske konflikter!
Der er stor aktivitet i det maleriske samfund Aßling i Ebersberg-distriktet. Den planlagte udvidelse af Brenners nordlige fjord bringer både tilhængere og kritikere ind på scenen. Hvordan Merkur betænkninger, er der to borgerinitiativer med modsatrettede synspunkter, når det kommer til fremtidens transport i regionen.
Initiativet, der fører kampagne for "Limone"-ruten, ønsker at nå Brenner Base Tunnel med to nye spor og har imponerende 1.600 tilhængere bag sig. Denne rute forudser en omfartsvej vest for byen og kan endda delvist løbe i en tunnel. Derimod afviser borgerinitiativet “Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg” på det kraftigste rutevarianten og kan stole på 269 støtter. Dette initiativ modtager også politisk støtte fra fremtrædende CSU-politikere. Distriktsadministrator Robert Niedergesäß, delstatsparlamentsmedlem Thomas Huber og forbundsdagsmedlem Andreas Lenz gør klart deres vælgeres holdning klar.
Et varmt emne: Støjbeskyttelse og transportforbindelser
Diskussionen handler dog ikke kun om ruten. Hvordan BNZ Ebersberg viser, er målet at skabe effektiv lokal transport, der samtidig forbedrer støjbeskyttelsen og minimerer pladsforbruget. Initiativet er klart - det taler ikke Brennern nord-fjorden imod, men opfordrer derimod til et miljøvenligt projekt, der holder påvirkningen af beboere, landskab og natur så lav som muligt. Der henvises til vigtigheden af en optimeret planlægning, som skal fremskynde en transportomstilling til jernbane.
I mellemtiden spekulerer et skuffet samfund på, om den "borgerrute", der allerede var blevet besluttet, måske var en forkert beslutning. Universitetet i Innsbruck, bestilt af jernbanen, har vurderet den alternative rute gennem Aßlingen togstation som dyrere og ugunstigere for beboerne. Prognoser forudser allerede en stigning på 420 tog dagligt fra 2040, hvilket yderligere øger bekymringen om støjforurening blandt borgerne.
Fælles krav og fremtidig udvikling
Borgerinitiativet ”Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg” har klare kernekrav, som blandt andet omfatter en revurdering af ruterne og sikring af de bedst mulige støjbeskyttelsestiltag. Redesignet af Aßling togstation, som skal være barrierefrit og moderne, er også til debat. Målet er at designe det uden omkørselsspor og at spare plads, men samtidig tilbyde beboerne maksimal beskyttelse gennem nye støjskærme.
Thomas Huber går ikke kun ind for støjbeskyttelse i politiske udvalg, men opfordrer også til, at stationen skal renoveres for at imødekomme nutidens behov. I lyset af de forskellige beslutninger i Ebersberg-distriktsrådet og delstatsparlamentet, der støtter den alternative rute, kan der ske afgørende ændringer i den nærmeste fremtid. På et tidspunkt om vinteren vil Forbundsdagen beslutte, hvad der skal ske.
Borgerne i Aßlingen står over for en af deres mest skæbnesvangre beslutninger i det 21. århundrede. Presset vokser, og de forskellige meninger gør det klart, at der stadig mangler en del overtalelse.