РАДИШНИЯТ КЛЕДАНЕ НА МУНЪК-МАРКТ SCHWABEN: Магистрала за мотор за всички!

Markt Schwaben plant eine Radschnellverbindung nach München, gefördert vom Bund. Baukosten: 12 Millionen Euro, Fertigstellung 2028.
Markt Schwaben планира бърз цикъл връзка с Мюнхен, финансиран от федералното правителство. Разходи за строителство: 12 милиона евро, завършване 2028. (Symbolbild/MW)

РАДИШНИЯТ КЛЕДАНЕ НА МУНЪК-МАРКТ SCHWABEN: Магистрала за мотор за всички!

Markt Schwaben, Deutschland - В Общинския съвет на пазара на Марк Швабен нещо се случва по отношение на колоезденето. Днес беше представено дизайнерско планиране на нова бърза бърза връзка между Мюнхен и Марк Швабен, която е не само екологична, но също така е предназначена да увеличи дружелюбността на велосипедите в региона. Според merkur може да се превърне в tide inesid Пендлер.

Планираният маршрут е подобен на "магистрала" за колоездачите и е проектиран да направи мобилността безопасна и бърза за две колела. Той започва в центъра на Мюнхен, води над различни места като Ашхайм, Фелдкирхен и Кирххайм и накрая завършва на гарата в Марк Швабен. Тази връзка е не само практична, но и оптимална за ежедневна употреба - проучване на осъществимостта определя потенциала на над 6100 потребители на ден, което прави планирания маршрут особено привлекателен.

Инфраструктура и разходи

; Разходите за строителство се оценяват на около 12 милиона евро, при което областната служба носи разходите за планиране, подкрепена от възможно финансиране от свободната държава. Мюнхен в движение съобщава, че 75 процента от услугите за планиране се превземат от Федералната министерство на цифровата и транспорта (BMDV).

Централна точка на дискусията беше как да се пресече FTO (Feldkirchner Tunnel OST). Разглежда се възможността за железопътен мост. Има и въпроси относно маршрута в пленума: Трябва ли пътеката на север или юг от железопътните коловози да върви? Тук общините на Markt Schwaben и Poing трябва да работят в тясно сътрудничество, за да намерят най -добрите решения.

Бъдещи визии

Планирането предвижда ясен времева рамка: Докладът на пода е планиран за 2025 г., последван от плановете до 2027 г., офертата за средата на същата година и началото на строителството през пролетта на 2027 г.

Бърз път на цикъла, като този, поставя нови стандарти за устойчива мобилност в Германия. Според форум за мобилност , велосипедните пътища обикновено са екологично приветливи за алтернативни натоварване за каране на екологично отношение. Тези развития показват, че инфраструктурата все повече се инвестира за колоездачи, което може да стимулира и други региони за имитация в бъдеще.

Overall, it can be said that there is a good piece of mobility in the air, which could significantly improve not only the commuters, but also the quality of life on site. Остава вълнуващо да видим как ще се развие този проект!

Details
OrtMarkt Schwaben, Deutschland
Quellen