Wemdingas: Monheimerio Straße atnaujinimas baigtas per anksti!

Wemdingas: Monheimerio Straße atnaujinimas baigtas per anksti!

Wemding, Deutschland - Finally the time has come: Monheimer Strasse in Wemding will be accessible again from Tuesday, June 17, 2025. As Donau-Ries Aktuell , a 400 metrų ilgio sekcija tarp rutulio ploto ir rezultato link Monheimo, kuriam reikėjo renovacijos, reikėjo renovacijos. Darbas, kuris prasidėjo birželio 10 d., Vyko greičiau nei planuota ir gali būti baigtas vieną dieną prieš laiką.

Renovacijos tikslas buvo aiškiai apibrėžtas: be to, kad būtų pašalintos esamos pažeistos teritorijos, reikia pagerinti vairavimo kokybę, kad ateityje būtų sumažintos priežiūros išlaidos. Priemonė, kuri turi didelę reikšmę tiek gyventojams, tiek kelių vartotojams. Dėl atsidavusio darbo srautas greitai gali greitai tekėti. Trečiadienį, birželio 18 d., Kelių vartotojams įtakos turės tik likusieji žymėjimo darbai.

Eismo infrastruktūra fokusavime

Nors gatvės darbai progresuoja Wemdinge, taip pat išbandoma visa apimanti transporto infrastruktūra Vokietijoje. Remiantis dabartiniu Vokietijos miesto tyrimų instituto (DIFU) nuo 2023 m. Tyrimu, labai reikia imtis veiksmų. Kadangi ADAC Iki 2030 m. Reikia prižiūrėti ir išplėsti gatves, o gatvelėms-iki 2030 m.

Aukšto investicijų reikalavimas įvairiems infrastruktūros projektams yra ypač ryškus. Apie 283 milijardus eurų planuojama vien dėl gatvės infrastruktūros pasivijimo ir pakeitimo reikalavimų. Tai iliustruoja skubų poreikį ne tik kurti naujus projektus, bet ir efektyviai išlaikyti inventorių, kad būtų užtikrintas eismo saugumas per ilgą laiką.

statybos darbai regione

Kitas svarbaus renovacijos darbo pavyzdys yra B 12 tarp Hohenlindeno sankryžos ir „24/6 statybvietės“ ​​žiedinės sankryžos. Čia taip pat vykdomos išsamios statybos priemonės, kad užimtas maršrutas būtų saugus ir vėl naudojamas. Pagal Valstybinis statybos biuras Rosenheim B 12 bus visiškai užblokuotas nuo gegužės 5 d. Iki 28, plėsti asphalt denį ir jungti pamainas.

Ypač tais atvejais, kai eismas per dieną per dieną pervažiuoja daugiau nei 10 000 transporto priemonių, tokios priemonės yra būtinos. Čia taip pat svarbu kiek įmanoma išlaikyti likusį srautą ir padaryti dviračių takus, kuriuos galima naudoti darbo metu. Kelių vartotojų prašoma su jais suteikti kantrybės, o jų saugumas yra pirmas.

Būsimi transporto tinklo pakeitimai yra aiškus rodiklis asmenims, atsakingiems į transporto infrastruktūros iššūkį. Lieka įdomu stebėti, kaip vystosi padėtis regione ir kiek reikia kitų priemonių, kad gatvės būtų saugios ir modernios.