安全的越野：Nördlingen和Donauwörth的电子自行车培训！

安全的越野：Nördlingen和Donauwörth的电子自行车培训！

Nördlingen, Deutschland - e自行车是命中的，这是无可争议的。但是，与这些现代同伴一起开车有多安全？最近在诺纳·韦瑟（DonauwörtherZeitung）和里斯·纳克里奇（Rieser Nachrichten）组织的Nördlingen和Donauwörth最近进行了电子自行车驾驶安全培训。在德国一般自行车俱乐部（ADFC）Donau-ries的四名认证教练的指导下，有20名参与者能够改善其驾驶技术并获得对电子自行车特殊特性的宝贵知识。因为一件事很清楚：电子自行车不仅带来欢乐，而且对旅行者来说也是一个挑战，尤其是在体重和处理方面。平均电动自行车重20公斤以上，因此在驾驶时需要特别注意。

培训为参与者提供了有关在增加之前切换到以免停止之前重新换成多么重要的重要提示。此外，参与者必须练习正确的制动行为 - 只需考虑最常见的错误：速度太高或前制动器的独家益处即可。在狭窄的条上开车和穿过曲线，尤其是该计划的一部分。声明的目标是提高安全性和驾驶技术，从而鼓励旅行者在道路交通方面更安全。

Fun背后的悲伤数字

尽管采取了这种安全措施，但仍有令人担忧的统计数据。根据联邦统计局的数据，2023年在德国发生了23,000次佩德莱克事件，比起2014年的2,000例大约有2,000人的事故。这一发展表明，这不仅影响了老年人，45岁以下的受害者数量也从2014年的10.7％上升到2023年的30％以上，在2024年，在2024年。与2014年的fatelec pedelec pedelecte ackelecte a courip at a a p. 192 cuint相比，与192号相比。显然，道路交通的安全，特别是对于Pedelec用户，需要急需改善。在被杀的Pedelec驾驶员中，有68.8％65岁以上。

• 23,658个Pedelec用户在2023年，几乎是2014年的11次（2,223次坠毁）。
• 在Pedelec事故中丧生的人数从39（2014）增加到188（2023）。
• 老年人严重或致命受伤的可能性更高。

e自行车已广受欢迎。在2022年，德国的15.5％的家庭已经至少有一个Pedelec- 2014年仅增长了3.4％。事故数量也很明显。虽然事故的数量沉没了非机动自行车，但PEDELEC事故稳步增加。随着负责任的担忧而增长的情况，强调需要采取有针对性的措施来改善交通安全。

结论和未来的行动

那些负责的人需要更多信息和特殊培训优惠，以便更好地为老年Pedelec用户准备流量。借助良好的训练和正确的专业知识，驾驶电子自行车的乐趣可能会变得更加安全。在Nördlingen和Donauwörth举行的E自行车驾驶安全训练是朝着正确方向迈出的一步，参与者显然享受他们的技能并更加安全。随着驾驶和提高我们自己技能的认识，我们可以使街道更安全。因为即使在数字时期，座右铭仍然存在：首先安全！