Varno terensko cesto: trening e-kolesa v Nördlingenu in Donauwörth!

Varno terensko cesto: trening e-kolesa v Nördlingenu in Donauwörth!

Nördlingen, Deutschland - E-koles so hit, to je nesporno. Toda kako varna je vožnja s temi sodobnimi spremljevalci? Pred kratkim je potekalo usposabljanje za varnost e-kolesa v Nördlingenu in Donauwörth, ki sta ga organizirala Donauwörther Zeitung in Rieser Nachrichten. Pod vodstvom štirih certificiranih trenerjev General nemškega kolesarskega kluba (ADFC) Donau-Ries je 20 udeležencev lahko izboljšalo svojo tehniko vožnje in pridobilo dragoceno znanje o posebnih lastnostih e-koles. Ker je eno jasno: e-kolesi ne prinašajo samo veselja, ampak so tudi izziv za popotnike, zlasti glede teže in ravnanja. Povprečni e-kolo tehta več kot 20 kg in zato pri vožnji zahteva posebno pozornost.

Usposabljanje je udeležencem dal bistvene nasvete, kako pomembno je preklopiti nazaj pred povečanjem, da se ne ustavijo. Poleg tega so morali udeleženci izvajati pravilno zavorno vedenje - samo pomislite na najpogostejše napake: previsoko hitrost ali izključno korist sprednje zavore. Vožnja po ozkih trakovih in vožnja skozi krivulje sta bila še posebej del programa. Razglašeni cilj je bil izboljšati tako varnost kot tehnologijo vožnje in s tem spodbuditi popotnike, da se varneje premikajo v cestnem prometu.

žalostne številke za zabavo

Kljub takšnim varnostnim ukrepom obstajajo zaskrbljujoča statistika. According to the Federal Statistical Office, there were over 23,000 accidents with pedelecs in Germany in 2023, a massive increase compared to only around 2,000 accidents in 2014. This development shows that it not only affects older people, the number of victims under 45 also rose from 10.7 % in 2014 to over 30 % in 2023. In 2024, the number of fatal pedelec accidents rose to 192, a quintupling compared to 2014. This Jasno je, da je treba varnost v cestnem prometu, zlasti za uporabnike Pedeleca, nujno treba izboljšati. Med ubitimi vozniki Pedelec je bilo 68,8 % 65 let ali več.

• 23.658 uporabnikov Pedeleca v 2023-skoraj enajstkrat več kot v letu 2014 (zrušilo se je 2223).
• Število ubitih v prometnih nesrečah se je povečalo z 39 (2014) na 188 (2023).
• Verjetnost resnih ali smrtnih poškodb padcev je pri starejših večji.

E-kolesi so v zadnjih letih pridobili veliko priljubljenost. Leta 2022 je 15,5 % gospodinjstev v Nemčiji že imelo vsaj en pedelec - v letu 2014 se je povečalo le za 3,4 %. Ta razvoj je viden tudi v številu nesreč. Medtem ko se je število nesreč potonilo z nemotoriziranimi kolesi, se nesreče Pedelec nenehno povečujejo. Okoliščina, ki raste z odgovornimi skrbmi in poudarja potrebo po ciljnih ukrepih za izboljšanje prometne varnosti.

Sklep in prihodnja dejanja

Odgovorni zahtevajo več informacij in posebnih ponudb za usposabljanje, da bi bolje pripravili starejše uporabnike Pedeleka na promet. Z dobrim usposabljanjem in pravim znanjem je lahko zabava vožnje po e-kolesih bistveno varnejša. Varnostni usposabljanje za e-kolesa v Nördlingenu in Donauwörth je bil korak v pravo smer, udeleženci pa so očitno uživali v svojih sposobnostih in bili bolj varni. Z veseljem pri vožnji in povečani ozaveščenosti o lastnih spretnostih lahko ulice naredimo nekoliko varnejše. Ker tudi v digitalnem času ostaja moto: Varnost najprej!