Safe off-road: E-Bike Training w Nördlingen i Donauwörth!

Safe off-road: E-Bike Training w Nördlingen i Donauwörth!

Nördlingen, Deutschland - E-rowery są hitem, to niekwestionowane. Ale jak bezpieczna jest jazda z tymi współczesnymi towarzyszami? Szkolenie w zakresie bezpieczeństwa jazdy elektronicznego odbyło się niedawno w Nördlingen i Donauwörth, zorganizowanym przez Donauwörther Zeitung i Rieser Nachrichten. Pod kierunkiem czterech certyfikowanych trenerów ogólnego niemieckiego klubu rowerowego (ADFC) Donau-ries 20 uczestników było w stanie poprawić swoją technikę jazdy i zdobyć cenną wiedzę na temat specjalnych nieruchomości e-rowerów. Ponieważ jedno jest jasne: e-rowery nie tylko przynoszą radość, ale także wyzwanie dla podróżnych, szczególnie pod względem wagi i obsługi. Przeciętny e-rower waży ponad 20 kg, a zatem wymaga szczególnej uwagi podczas jazdy.

Szkolenie dało uczestnikom niezbędne wskazówki, jak ważne jest zmiana przed wzrostem, aby nie zatrzymać się. Ponadto uczestnicy musieli ćwiczyć prawidłowe zachowanie hamowania - po prostu pomyśl o najczęstszych popełnionych błędach: zbyt dużą prędkości lub wyłącznej korzyści przedniego hamulca. Jazda po wąskich paskach i jazda po krzywych była szczególnie częścią programu. Deklarowanym celem była poprawa technologii bezpieczeństwa, jak i jazdy, a tym samym zachęcanie podróżnych do bezpieczniejszego poruszania się w ruchu drogowym.

Smutne liczby za zabawą

Pomimo takich środków bezpieczeństwa istnieją niepokojące statystyki. Według federalnego urzędu statystycznego w 2023 r. W Niemczech było ponad 23 000 wypadków z Pedelec w Niemczech, co stanowi ogromny wzrost w porównaniu do tylko około 2000 wypadków w 2014 r.. Rozwój ten pokazuje, że dotyczy to tylko osób starszych, liczba ofiar poniżej 45 lat również wzrosła z 10,7 % w 2014 r. Do ponad 30 % w 2023 r. W 2024 r., Liczba fatalnych Pedelec, a także spadek do 192, a A quint do 2014 r. Do 2014 roku. Wyjaśnia, że ​​bezpieczeństwo w ruchu drogowym, szczególnie dla użytkowników Pedelec, pilnie należy poprawić. Wśród zabitych kierowców Pedelec było 68,8 % 65 lat lub starszych.

• 23 658 użytkowników Pedelec w 2023 r.-prawie jedenaście razy więcej niż w 2014 r. (2223 rozbiło się).
• Liczba liczby zabitych w wypadkach Pedelec wzrosła z 39 (2014) do 188 (2023).
• Prawdopodobieństwo poważnych lub śmiertelnych obrażeń upadków jest wyższe u osób starszych.

W ostatnich latach zyskały dużą popularność. W 2022 r. 15,5 % gospodarstw domowych w Niemczech miało już co najmniej jeden pedelec - wzrost tylko o 3,4 % w 2014 r. Rozwój ten jest również widoczny w liczbie wypadków. Podczas gdy liczba wypadków zatonąła z niezmotoryzowanymi rowerami, wypadki Pedelec stale rosną. Okoliczność, która rośnie wraz z odpowiedzialnymi zmartwieniami i podkreśla potrzebę ukierunkowanych środków w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu.

Wnioski i przyszłe działania

Osoby odpowiedzialne wymagają więcej informacji i specjalnych ofert szkoleniowych, aby lepiej przygotować starszych użytkowników Pedelec do ruchu. Dzięki dobrym treningowi i właściwej wiedzy zabawę z jazdy na rowerach e-rowerów może być znacznie bezpieczniejsza. Szkolenie w zakresie bezpieczeństwa jazdy elektronicznej w Nördlingen i Donauwörth było krokiem we właściwym kierunku, a uczestnicy najwyraźniej cieszyli się swoimi umiejętnościami i być bezpieczniejszym. Z radością z jazdy i zwiększoną świadomością naszych własnych umiejętności możemy uczynić ulice nieco bezpieczniejszym. Ponieważ nawet w czasie cyfrowym motto pozostaje: bezpieczeństwo najpierw!