Off-road sicuro: formazione e-bike a Nördlingen e Donauwörth!

Off-road sicuro: formazione e-bike a Nördlingen e Donauwörth!

Nördlingen, Deutschland - E-bike sono il successo, che è indiscusso. Ma quanto è sicuro guidare con questi compagni moderni? L'addestramento per la sicurezza della guida e-bike ha recentemente avuto luogo a Nördlingen e Donauwörth, organizzato dal Donauwörther Zeitung e dal Rieser Nachrichten. Sotto la guida di quattro allenatori certificati del Donau-Ries General German Bicycle Club (ADFC), 20 partecipanti sono stati in grado di migliorare la loro tecnica di guida e acquisire preziose conoscenze sulle proprietà speciali delle e-bike. Poiché una cosa è chiara: le e-bike non solo portano gioia, ma sono anche una sfida per i viaggiatori, specialmente in termini di peso e gestione. Una e-bike media pesa oltre 20 kg e quindi richiede particolare attenzione durante la guida.

La formazione ha dato ai partecipanti suggerimenti essenziali su quanto sia importante tornare indietro prima di un aumento per non fermarsi. Inoltre, i partecipanti hanno dovuto praticare il corretto comportamento di frenata - basta pensare agli errori più comuni commessi: velocità troppo alta o beneficio esclusivo del freno anteriore. Guidare su strisce strette e guidare attraverso le curve facevano parte del programma. L'obiettivo dichiarato era quello di migliorare sia la sicurezza che la tecnologia di guida e quindi incoraggiare i viaggiatori a muoversi in modo più sicuro nel traffico stradale.

i numeri tristi dietro il divertimento

Nonostante tali misure di sicurezza, ci sono statistiche preoccupanti. Secondo l'ufficio statistico federale, ci sono stati oltre 23.000 incidenti con i pedelec in Germania nel 2023, un aumento enorme rispetto a solo circa 2.000 incidenti nel 2014. Questo sviluppo mostra che non solo colpisce gli anziani, il numero di vittime di età inferiore a 45 sono aumentati dal 10,7 % nel 2014 a oltre il 30 % in 2023. Nel 2023. Nel 2024, il numero di pedali grati è salito a 192 al 2014. chiarisce che la sicurezza nel traffico stradale, in particolare per gli utenti di Pedelec, deve essere urgentemente migliorata. Tra i conducenti pedelec uccisi c'erano 68,8 % 65 anni o più.

• 23.658 utenti di Pedelec nel 2023, quasi undici volte, nel 2014 (2.223 si sono schiantati).
• Il numero del numero ucciso negli incidenti di Pedelec è aumentato da 39 (2014) a 188 (2023).
• La probabilità di lesioni gravi o fatali alle cadute è più alta nelle persone anziane.

E-bike hanno guadagnato grande popolarità negli ultimi anni. Nel 2022, il 15,5 % delle famiglie in Germania aveva già almeno un Pedelec - un aumento di solo il 3,4 % nel 2014. Questo sviluppo è evidente anche nel numero di incidenti. Mentre il numero di incidenti affondò con biciclette non motorizzate, gli incidenti di Pedelec stanno aumentando costantemente. Una circostanza che cresce con le preoccupazioni responsabili e sottolinea la necessità di misure mirate per migliorare la sicurezza del traffico.

Conclusione e azioni future

I responsabili richiedono maggiori informazioni e offerte di formazione speciali per preparare meglio gli utenti di Pedelec più vecchi per il traffico. Con un buon allenamento e il giusto know-how, il divertimento di guidare su e-bike potrebbe essere significativamente più sicuro. L'addestramento per la sicurezza della guida e-bike a Nördlingen e Donauwörth è stato un passo nella giusta direzione, e i partecipanti hanno ovviamente goduto delle loro capacità ed essere più sicuri. Con gioia di guidare e aumentare la consapevolezza delle nostre abilità, possiamo rendere le strade un po 'più sicure. Perché anche nel tempo digitale il motto rimane: prima sicurezza!