E-cykelträning i Donau-Ries: nära säkerhetsgap!

E-cykelträning i Donau-Ries: nära säkerhetsgap!

Nördlingen, Deutschland - Säkerhet på två hjul är mycket viktig, och detta gäller särskilt e-cyklar. Speciellt i det vackra Donau-Ries-distriktet åtnjuter fler och fler denna nya form av rörlighet. Under den nyligen genomförda e-cykelkörningssäkerhetsutbildningen i Nördlingen och Donauwörth, organiserad av Donauwörther Zeitung och Rieser Nachrichten, lärde de 20 deltagarna från expertögonen för fyra certifierade tränare från ADFC Donau-ries, eftersom de kan agera safer och suveräna i vägtrafik.

E-cyklarna skiljer sig mycket från normala cyklar, särskilt med deras högre vikt på över 20 kg. Denna ytterligare vikt påverkar hantering och bromsbeteende, så att det är viktigare än någonsin att bli förvirrad med de olika växelkretsen och körlägena - som Eco och Turbo. En viktig lektion var att byta tillbaka i tiden för att branta klättringar för att förhindra att du stoppar och förlorar gungan. Deltagarna hade uppenbarligen kul och rapporterade om sina erfarenheter, som visar att sådan utbildning inte bara är pedagogisk utan också underhållande.

Men varför är det så viktigt? Siffrorna från 2023 talar ett tydligt språk, eftersom det bara i Tyskland fanns över 23 000 olyckor med Pedelecs, en enorm ökning jämfört med de cirka 2 200 olyckorna 2014. Enligt Statistical Bundesamt Varje tredjedel var en olycka yngre än 45 år, 2014 var det fortfarande 11 %. Detta talar volymer av den ökande populariteten för e-cyklar i unga förare, medan olycksstatistiken visar att åldersgruppen 50 till 60 år också har en hög olycksfrekvens, som Giessener General rapporterade.

ett ökande behov av säkerhet

Det faktum att 15,5 % av de tyska hushållen nu har en pedelec-i jämförelse med endast 3,4 % 2014-den enorma tillväxten och acceptansen av e-cyklar i samhället. Detta inkluderar emellertid också en ökande risk för olyckor. Plingecolyckor slutade mer dödligt 2023 än olyckor med icke-motoriserade cyklar. I genomsnitt 1 000 olyckor i Pedela dödades i 7,9 förare, medan de konventionella cyklarna endast var 3,6.

En annan punkt att tänka på: åldersgruppen för över 50-åringar leder olycksstatistiken. Ofta fel i körtekniken, såsom överdrivna hastigheter och fel bromsbeteende, är ofta orsakerna till olyckor. ADFC erbjuder därför särskild utbildning för körsäkerhet för att antingen minska osäkerheter eller för att kunna kryssa i naturen på cyklarna sorglösa. I Gießen, till exempel, ökade antalet e-cykelolyckor från 46 2018 till 116 år 2022 och visar inte bara trenden, utan illustrerar också hur viktig riktad träning är

E-cykeln är inte bara bekväm och miljövänlig, utan erbjuder också möjligheten att utforska nya sätt. Men säkerheten bör alltid vara i förgrunden. Oavsett om det är i det kuperade Donau-Ries-distriktet eller i stadsrummen, är en bra hand för att köra en e-cykel avgörande.