Pregătirea de conducere cu bicicletă electronică în Donau-Ries: Goluri de securitate apropiate!

Pregătirea de conducere cu bicicletă electronică în Donau-Ries: Goluri de securitate apropiate!

Nördlingen, Deutschland - Securitatea pe două roți este foarte importantă, iar acest lucru se aplică în special pentru bicicletele electronice. Mai ales în frumosul district Donau-Ries, tot mai mulți oameni se bucură de această nouă formă de mobilitate. În timpul antrenamentului de siguranță pentru conducerea e-Bike recent în Nördlingen și Donauwörth, organizat de Donauwörther Zeitung și Rieser Nachrichten, cei 20 de participanți au aflat din ochii experți ai patru formatori certificați de la ADFC Donau-Ries, deoarece pot acționa în siguranță și suverani în traficul rutier.

E-Bikes diferă foarte mult de bicicletele normale, în special prin greutatea lor mai mare de peste 20 de kilograme. Această greutate suplimentară influențează comportamentul de manipulare și frânare, astfel încât este mai important ca niciodată să vă confundați cu diferitele circuit de viteze și moduri de conducere - cum ar fi Eco și Turbo. O lecție esențială a fost să vă întoarceți în timp pentru a urca abrupte pentru a vă împiedica să vă opriți și să pierdeți leagănul. Participanții s -au distrat în mod evident și au raportat despre experiențele lor, ceea ce arată că o astfel de pregătire nu este doar educațională, ci și distractivă.

Dar de ce este atât de important? Cifrele din 2023 vorbesc un limbaj clar, deoarece numai în Germania existau peste 23.000 de accidente cu pedelecs, o creștere enormă în comparație cu cele aproximativ 2.200 de accidente din 2014. Conform [statisticii Bundesamt] . Acest lucru vorbește despre volume despre popularitatea din ce în ce mai mare a bicicletelor electronice la șoferii tineri, în timp ce statisticile accidentelor arată că grupa de vârstă 50 până la 60 de ani are și o rată ridicată de accidente, deoarece Giessener General.

o nevoie din ce în ce mai mare de securitate

Faptul că 15,5 % din gospodăriile germane au acum un pedelec-în comparație cu doar 3,4 % în 2014-creșterea enormă și acceptarea bicicletelor electronice în societate. Cu toate acestea, aceasta include și un risc din ce în ce mai mare de accidente. Accidentele de pedelec s-au încheiat mai fatal în 2023 decât accidentele cu biciclete nemotorizate. În medie, 1.000 de accidente Pedellec au fost ucise la 7,9 șoferi, în timp ce bicicletele convenționale au fost doar 3,6.

Un alt punct de luat în considerare: grupul de vârstă al copiilor de peste 50 de ani conduce statisticile accidentelor. Eșecul frecvent în tehnologia de conducere, cum ar fi viteza excesivă și comportamentul greșit de frânare, sunt adesea cauzele accidentelor. Prin urmare, ADFC oferă o pregătire specială pentru siguranța la conducere pentru a reduce incertitudinile sau pentru a putea face o croazieră în natură cu privire la îngrijirile pentru biciclete. În Gießen, de exemplu, numărul accidentelor de bicicletă E a crescut de la 46 în 2018 la 116 în 2022 și nu numai că arată tendința, dar ilustrează și cât de importantă este pregătirea vizată

E-Bike nu este doar confortabil și ecologic, dar oferă și posibilitatea de a explora noi modalități. Dar securitatea ar trebui să fie întotdeauna în prim plan. Fie în districtul deluroase Donau-Ries, fie în camerele urbane, este esențială o mână bună pentru conducerea unei biciclete electronice.