E-cykelkørsel i Donau-Ries: tæt sikkerhedshuller!

E-cykelkørsel i Donau-Ries: tæt sikkerhedshuller!
Nördlingen, Deutschland - Sikkerhed på to hjul er meget vigtig, og dette gælder især for e-cykler. Især i det smukke Donau-Ries-distrikt nyder flere og flere mennesker denne nye form for mobilitet. Under den for nylig udførte e-cykelkørsel af sikkerhedstræning i Nördlingen og Donauwörth, arrangeret af Donauwörther Zeitung og Rieser Nachrichten, lærte de 20 deltagere fra de ekspert øjne af fire certificerede undervisere fra ADFC Donau-Ries, som de kan handle mere sikkert og suveræn i vejtrafik.
E-cyklerne adskiller sig meget fra normale cykler, især med deres højere vægt på over 20 kg. Denne ekstra vægt påvirker håndtering og bremseadfærd, så det er vigtigere end nogensinde at blive forvirret med de forskellige gearkredsløb og køremetoder - som Eco og Turbo. En væsentlig lektion var at skifte tilbage i tiden til stejle stigninger for at forhindre dig i at stoppe og miste svingen. Deltagerne havde tydeligvis det sjovt og rapporterede om deres oplevelser, som viser, at en sådan uddannelse ikke kun er uddannelsesmæssig, men også underholdende.
Men hvorfor er det så vigtigt? Tallene fra 2023 taler et klart sprog, fordi der i Tyskland alene var over 23.000 ulykker med Pedelecs, en enorm stigning sammenlignet med de ca. 2.200 ulykker i 2014. Ifølge [Statistical Bundesamt] . Dette taler mængder af den stigende popularitet af e-cykler i unge chauffører, mens ulykkesstatistikken viser, at aldersgruppen 50 til 60 år også har en høj ulykkesfrekvens, da Giessener General rapporterede.
et stigende behov for sikkerhed
Det faktum, at 15,5 % af de tyske husholdninger nu har en Pedelec-in-sammenligning med kun 3,4 % i 2014-den enorme vækst og accept af e-cykler i samfundet. Dette inkluderer dog også en stigende risiko for ulykker. Pedelec-ulykker sluttede mere dødeligt i 2023 end ulykker med ikke-motoriserede cykler. Et gennemsnit på 1.000 Pedelec -ulykker blev dræbt i 7,9 chauffører, mens de konventionelle cykler kun var 3,6.
Et andet punkt at overveje: aldersgruppen på over 50-årige fører ulykkesstatistikken. Hyppig fiasko i køreteknologi, såsom overdreven hastigheder og den forkerte bremseadfærd, er ofte årsagerne til ulykker. ADFC tilbyder derfor speciel træningssikkerhedsuddannelse for enten at reducere usikkerheder eller for at være i stand til at sejle i naturen på cyklerne ubekymret. I Gießen, for eksempel, steg antallet af e-cykelulykker fra 46 i 2018 til 116 i 2022 og viser ikke kun tendensen, men illustrerer også, hvor vigtig målrettet træning er
E-cyklen er ikke kun behagelig og miljøvenlig, men giver også muligheden for at udforske nye måder. Men sikkerhed skal altid være i forgrunden. Uanset om det er i det kuperede Donau-Ries-distrikt eller i byens værelser, er en god hånd til at køre en e-cykel vigtig.
Sammenfattende kan det siges, at sådanne begivenheder ikke kun forbedrer sikkerheden for e-cykelbrugere, men også fremmer glæden ved at køre og mødet i samfundet. Hvis du stoler på e-cyklen, skal du bestemt vise betydningen af sikkerhed og lade fagfolk træne for at kunne udnytte det fulde potentiale i denne moderne mobilitetsform.Details | |
---|---|
Ort | Nördlingen, Deutschland |
Quellen |