التدريب على قيادة الدراجة الإلكترونية في Donau-Ries: Feight Security Gaps!

التدريب على قيادة الدراجة الإلكترونية في Donau-Ries: Feight Security Gaps!

Nördlingen, Deutschland - الأمن على عجلتين مهم للغاية ، وهذا ينطبق بشكل خاص على الدراجات الإلكترونية. لا سيما في منطقة Donau-Ries الجميلة ، يستمتع المزيد والمزيد من الناس بهذا الشكل الجديد من التنقل. خلال تدريب سلامة القيادة على الدراجات الإلكترونية التي تم تنفيذها مؤخرًا في Nördlingen و Donauwörth ، التي تنظمها Donauwörther Zeitung و Rieser Nachrichten ، تعلم المشاركون العشرين من أعين خبراء أربعة مدربين معتمدين من ADFC Donau-ries ، حيث يمكنهم التصرف في حركة المرور في الطرق.

تختلف الدراجات الإلكترونية اختلافًا كبيرًا عن الدراجات الطبيعية ، وخاصة من خلال وزنها الأعلى الذي يزيد عن 20 كيلوغرام. يؤثر هذا الوزن الإضافي على التعامل مع سلوك الكبح وسلوك الفرامل ، بحيث يكون من المهم أكثر من أي وقت مضى الخلط بين دائرة التروس المختلفة وأساليب القيادة - مثل Eco و Turbo. An essential lesson was to switch back in time to steep climbs in order to prevent you from stopping and losing the swing. من الواضح أن المشاركين استمتعوا بالمرح والإبلاغ عن تجاربهم ، مما يدل على أن مثل هذا التدريب ليس فقط تعليميًا ، ولكنه مسلية أيضًا.

ولكن لماذا هذا مهم للغاية؟ تتكلم الأرقام من عام 2023 لغة واضحة ، لأنه في ألمانيا وحدها كان هناك أكثر من 23000 حادث مع Pedelecs ، وهي زيادة هائلة مقارنة بحوالي 2200 حادث في عام 2014. وفقًا لـ البونتسامت الإحصائي كل حادث كان أصغر من 45 عامًا ، في عام 2014 كان 11 ٪. هذا يتحدث عن مجلدات عن زيادة شعبية الدراجات الإلكترونية في السائقين الشباب ، في حين تشير إحصاءات الحادث إلى أن الفئة العمرية من 50 إلى 60 عامًا تتمتع أيضًا بمعدل حادث مرتفع ، مثل Giessener General.

حاجة متزايدة للأمان

حقيقة أن 15.5 ٪ من الأسر الألمانية لديها الآن مقارنة مع 3.4 ٪ فقط في عام 2014-النمو الهائل وقبول الدراجات الإلكترونية في المجتمع. ومع ذلك ، فإن هذا يشمل أيضا خطر متزايد من الحوادث. انتهت حوادث Pedelec بشكل قاتل في عام 2023 أكثر من الحوادث ذات الدراجات غير الممتدة. تم قتل ما متوسطه 1000 حادث Pedelec في 7.9 سائقين ، في حين أن الدراجات التقليدية كانت 3.6 فقط.

نقطة أخرى يجب مراعاتها: الفئة العمرية لأكثر من 50 عامًا تقود إحصائيات الحادث. الفشل المتكرر في تقنية القيادة ، مثل السرعات المفرطة وسلوك الكبح الخاطئ ، غالبًا ما يكون أسباب الحوادث. وبالتالي ، يقدم ADFC تدريبًا خاصًا على سلامة القيادة من أجل تقليل أوجه عدم اليقين أو أن تكون قادرًا على التجول في الطبيعة على الدراجات. في Gießen ، على سبيل المثال ، ارتفع عدد حوادث الدراجات الإلكترونية من 46 في عام 2018 إلى 116 في عام 2022 ولا يوضح هذا الاتجاه فحسب ، بل يوضح أيضًا مدى أهمية التدريب المستهدف

الدراجة الإلكترونية ليست مريحة فقط وصديقة للبيئة ، ولكنها توفر أيضًا الفرصة لاستكشاف طرق جديدة. ولكن يجب أن يكون الأمن دائمًا في المقدمة. سواء في منطقة Donau-Ries التلال أو في الغرف الحضرية ، من الضروري وجود يد جيدة لقيادة الدراجة الإلكترونية.