Trys sužeisti ir visiški nuostoliai: eismo įvykis Donauwörth mieste!

Trys sužeisti ir visiški nuostoliai: eismo įvykis Donauwörth mieste!

Donauwörth, Deutschland - 2025 m. Liepos 11 d. Donauwörth mieste įvyko rimtas eismo įvykis. Pagrindiniame kelyje įvyko incidentas, kuriame galima skųstis trys transporto priemonių nuostoliai ir keli traumos. Laimei, skubios pagalbos iškvietimui sukėlė moderni „Ecall“ sistema, kuri skubios pagalbos tarnyboms suteikė tikslią informaciją, kad galėtų greitai padėti. Ši svarbi sistema užtikrina, kad įvykus avarijai, skubios pagalbos skambutis automatiškai siunčiamas skubios pagalbos tarnyboms, įskaitant avarijos vietą, todėl padeda sutrumpinti ir sutaupyti reakcijos laiką. Šiuo atveju ši techninė naujovė dar kartą įrodė save, nes Donau-Ries Aktuell.

Iš viso Donauwörth ir Berg priešgaisrinės tarnybos sutelkė 25 skubios pagalbos tarnybas, kurias papildė kelios greitosios medicinos pagalbos ir skubios pagalbos gydytoja. Kelių priežiūros skyriaus darbuotojai ir policijos pareigūnai taip pat greitai buvo avarijos vietoje, kad susidorotų su situacija ir užtikrintų kitų kelių vartotojų saugumą.

masiniai srauto sutrikimai

Siekiant įsisavinti situaciją, federalinis kelias turėjo būti visiškai užblokuotas daugiau nei pusantros valandos. Tai paskatino masinius atsilikimus abiem kryptimis, o tai žymiai sutrikdė srautą. Daugelis vairuotojų turėjo būti kantrūs, o skubios pagalbos tarnybos atliko savo darbą.

Avarijos pasekmės nebuvo nereikšmingos. Apskaičiuota, kad visa turto žala yra daugiau nei 30 000 eurų. Ypač paveiktas 18-metis asmuo, sukėlęs avariją, buvo paguldytas į „Donau-Ries“ kliniką kartu su greitosios medicinos pagalbos 51-erių metų. Tačiau 18-metis buvo greitai paleistas po medicininės priežiūros vietoje.

„Ecall“ vaidmuo kelių eisme

„Ecall“ sistema, įdiegta daugelyje šiuolaikinių transporto priemonių, siekia drastiškai sumažinti laiką tarp avarijos ir medicininės priežiūros. Tyrimai rodo, kad tai gali suteikti didelių pranašumų dėl avarijų aukų išgyvenimo tikimybės. Pavyzdžiui, Švedijos tyrimuose nustatyta, kad beveik 12% išgyvenusiųjų nebuvo rasta laiku, todėl galėjo būti išgelbėti, jei jie greičiau būtų gavę medicininę pagalbą. Suomijos tyrimas taip pat vertina, kad išsamus „ECALL“ įgyvendinimas galėtų žymiai sumažinti eismo įvykių skaičių, o tai pabrėžia šios technologijos svarbą. For example, a well-functioning ecall situation could potentially prevent up to 2,500 deaths per year, which illustrates the need for its introduction, such as European Road Safety Observatory emphasizes.

Belieka tikėtis, kad palaipsniui įvedus ir tobulinant tokias sistemas, kurios ateityje gali dar labiau padidinti kelių eismo saugumą, ir tokių avarijų galima išvengti ateityje.