加入 AVV 和 MVV：Donau-Ries 面临流动性困境！

加入 AVV 和 MVV：Donau-Ries 面临流动性困境！

Donau-Ries 区出现了变化的迹象！目前正在深入讨论加入交通协会 AVV (Augsburger Verkehrsverbund) 和 MVV (Münchener Verkehrsverbund) 的可能性。区议会的大多数成员都明确倾向于奥格斯堡和慕尼黑之间的合作，这对于通勤者来说尤其重要。一张普通车票可让您乘坐当地公共交通 (ÖPNV) 从勒格林连续前往罗森海姆。听起来很划算！

但该项目并非没有挑战。关于两个运输协会潜在的重大合并仍不清楚。或者，该学区也可以考虑小型解决方案，甚至继续作为巴伐利亚的“白点”存在。这就是她报道的内容 奥格斯堡汇报 。

成本因素和补贴

财务方面不容忽视。要加入该地区，预计一次性费用约为 40 万欧元。然而，巴伐利亚的资助可能会将这一金额减少至仅 40,000 欧元。目前估计每年的后续费用约为 120 万欧元，但通过加入更大的运输协会可以将其减少至约 100 万欧元。此信息来自 多瑙-里斯洋流 。

该领域的专家 Rosenbusch 博士指出，与 MVV 合并可能会进一步降低成本。股东金额可能便宜10万至20万欧元。然而，还应该指出的是，该地区已经承担了现有公交连接的费用，这些费用也包含在这一计算中。

令人兴奋的前景

计划正在成形，但时间在流逝。多瑙-里斯区是否加入交通协会的决定可能对其公民的出行产生深远影响。因此，这些事态发展将如何继续展开还有待观察。

在此类讨论中经常提到的另一个方面是用于定义距离或尺寸的各种转换和标准。有趣的是，在此类对话中，人们还讨论如何进行厘米和英尺之间的转换。您可以在以下位置找到相关信息： 计算器网站 。这表明交通规划的主题实际上是多么复杂。