Suche
Mein Konto
Deltag i AVV og MVV: Donau-Ries i mobilitetsdilemmaet!
Donau-Ries-distriktet overvejer at tilslutte sig AVV og MVV for at forbedre den offentlige transport og optimere omkostningerne.
Deltag i AVV og MVV: Donau-Ries i mobilitetsdilemmaet!
Der er tegn på forandring i Donau-Ries-distriktet! En mulig indtræden i transportforeningerne AVV (Augsburger Verkehrsverbund) og MVV (Münchener Verkehrsverbund) drøftes i øjeblikket intensivt. Flertallet i distriktsrådet har en klar tendens til samarbejde mellem Augsburg og München, hvilket kan være særligt vigtigt for pendlere. En fælles billet ville gøre det muligt at rejse kontinuerligt fra Rögling til Rosenheim med lokal offentlig transport (ÖPNV). Det lyder som en god handel!
Men projektet er ikke uden udfordringer. Der er stadig uklare pointer omkring en potentiel større fusion af de to transportforeninger. Alternativt kunne distriktet også overveje små løsninger eller endda fortsætte med at eksistere som en "hvid plet" i Bayern. Det fortæller hun Augsburger Allgemeine.
Omkostningsfaktor og tilskud
De økonomiske aspekter bør ikke negligeres. For at være med skal distriktet forvente engangsomkostninger på omkring 400.000 euro. Imidlertid kan bayersk finansiering reducere dette beløb til blot 40.000 euro. De årlige opfølgningsomkostninger er i øjeblikket anslået til omkring 1,2 millioner euro, men kan reduceres til omkring en million euro ved at melde sig ind i en større transportforening. Disse oplysninger kommer fra Donau-Ries Nuværende.
Dr. Rosenbusch, ekspert på området, påpeger, at en fusion med MVV sandsynligvis kan reducere omkostningerne yderligere. Aktionærbeløbet kunne være 100.000 til 200.000 euro billigere. Det skal dog også bemærkes, at bydelen i forvejen afholder omkostninger til eksisterende busforbindelser, som også indgår i denne beregning.
En spændende udsigt
Så planerne tager form, men uret tikker. Beslutningen om, hvorvidt Donau-Ries-distriktet tilslutter sig transportforeningen, kan have vidtrækkende konsekvenser for borgernes mobilitet. Det er derfor fortsat at se, hvordan denne udvikling vil fortsætte med at udvikle sig.
Et yderligere aspekt, der ofte nævnes i sådanne diskussioner, er de forskellige konverteringer og standarder, der bruges til at definere afstande eller størrelser. Interessant nok taler folk i sådanne samtaler også om, hvordan sådanne konverteringer mellem centimeter og fod kan foretages. Du kan finde information om dette på Lommeregnerstedet. Dette viser, hvor komplekst emnet transportplanlægning faktisk er.