Szok na B20: Frontowa kolizja na obrażeniach A92!

Szok na B20: Frontowa kolizja na obrażeniach A92!

Landau, Deutschland - W środę wieczorem miała miejsce ogromna kolizja czołowa o 22:35. na Federal Road 20 na skrzyżowaniu do 92 w Landau. 21-letni kierowca z Landau chciał skręcić w lewo na autostradę w kierunku Monachium, kiedy nastąpiła kolizja z innym 21-letnim kierowcą, który pochodził z Straubing. Wpływ był gwałtowny i oznaczał, że zarówno kierowcy, jak i pasażer jednego pojazdu zostali lekko ranni. Dwóch rannych musiało zostać przywiezionych do okolicznych szpitali w celu dalszego leczenia. Samochody zostały poważnie uszkodzone podczas wypadku i musiały zostać odzyskane przez firmę holowniczą. Wstępne szkody majątkowe są szacowane na około 20 000 euro, a dochodzenie z powodu zaniedbania wyrządzenia krzywdy i naruszenia zgodnie z przepisami ruchu drogowego. Brygady strażackie z Landau, Pilsting i Wallersdorf były w akcji, aby zabezpieczyć miejsce wypadku i wspierać ratowanie pojazdów.

Statystyki wypadków i ich znaczenie

Wypadki drogowe są poważnym tematem, który dotyka nie tylko osób dotkniętych, ale także ma długoterminowe wymiary społeczne. Według destatis , rozległe statystyki są podnoszone, aby zapisać sytuację bezpieczeństwa ruchu w Niemczech. Statystyki te mają kluczowe znaczenie dla opracowania środków w zakresie przepisów, edukacji drogowej, budowy dróg i technologii pojazdów. Pokazują nie tylko struktury wypadku, ale także pomagają zrozumieć zależności między czynnikami określającymi wypadki.

Rejestrowanie takich danych ma kluczowe znaczenie dla polityki transportu państwowego, szczególnie w odniesieniu do infrastruktury i bezpieczeństwa ruchu. Statystyki pomagają ocenić wypadki z uszkodzeniem osobistym lub nieruchomości z różnych punktów widzenia, które dostarczają kwiaty dla przyszłych środków w polityce bezpieczeństwa.

Wypadki ruchu w UE w kontekście

Spojrzenie na nasze granice pokazuje, że temat bezpieczeństwa ruchu ma również centralne znaczenie w całej UE. Analiza W tym kontekście jest szczególnie godne uwagi, że Szwecja ma najbezpieczniejsze drogi z 18 ofiarami ofiar śmiertelnych na 1 milion mieszkańców, podczas gdy Rumunia zgłosiła najwyższą stopę z 85 ofiarami ofiar śmiertelnych na 1 milion mieszkańców w 2020 r. Średnia UE wynosiła 42 wyścigi na 1 milion mieszkańców, podczas gdy średnia globalna wynosi ponad 180 ludzi, głównie w przypadku EU w ramach EU, ponieważ 12 procent wynosiło 18 procent. i 24 lata, chociaż ta grupa wiekowa stanowi zaledwie 8 procent populacji.