Camiones de conductores en el fuego cruzado: ¡lucha contra condiciones de trabajo insostenibles!

Camiones de conductores en el fuego cruzado: ¡lucha contra condiciones de trabajo insostenibles!

Dillingen an der Donau, Deutschland - En las últimas semanas, un camionero de Bielefeld ha atraído la atención de los medios. Jan Lantrenz, quien regularmente viaja de Bielefeld a Dillingen en el Danubio, trajo a los lados desagradables de su profesión en el show de ARD "Hart pero justo". "Hay algo", así que podría resumir su mensaje, porque criticó las condiciones de trabajo catastróficas de los conductores de camiones, que necesitan ser reformados con urgencia. Las relaciones laborales no solo son irrazonables, sino también peligrosas, lo que describió de manera impresionante Lantrenz.

La falta de controlador: números alarmantes

La situación para los conductores profesionales es tensa. Según una audiencia pública del comité de tránsito, que tuvo lugar en Berlín el 12 de diciembre de 2022, actualmente faltan alrededor de 100,000 camioneros en Alemania, e incluso se temerá un colapso de suministros en dos o tres años si las condiciones no mejoran. Un hecho que no solo afecta a la industria de transporte y logística, sino que también podría afectar a toda la economía. Mejorar las condiciones de trabajo es urgentemente necesario para ganar más personas para esta profesión.

En numerosos informes, conductores como Andreas Kernke y Mark Schneider compartieron sus preocupaciones. Dibujan una imagen de cómo sus preocupaciones a menudo se ignoran y están "al borde de la sociedad". A menudo se ven obligados a violar los períodos de descanso legales debido a la falta de espacio de estacionamiento. Estas condiciones insostenibles significan que muchos conductores tienen que estacionar sus vehículos en prohibiciones de estacionamiento.

demandas de más reconocimiento

Las demandas de mejora son fuertes. Ya sea más estacionamiento y lugares de descanso, instalaciones sanitarias limpias o un mayor control de las leyes existentes: se deben abordar muchos aspectos. Ronny Keller de Ver.Di describe las condiciones de trabajo como "apenas decentes" y requiere una remuneración adecuada para la carga y descarga de actividades. Esto muestra que el trabajo de los conductores de camiones va mucho más allá de la conducción de conductores también se utilizan para tareas administrativas y proyectos de logística. Berthold Richter de Halsped agrega que la carga emocional y física, que se encuentra en los conductores, también debe ser reconocida.

Un rayo de esperanza podría ser la "tarjeta Brummi" mencionada por Lantrenz, que permite a los conductores usar baños y duchas de forma gratuita en ciertas áreas de descanso. Sin embargo, la membresía en el BGL, que es necesaria para usar estas ventajas, está sujeta a una tarifa, otro obstáculo para muchos en la industria.

Los desafíos para los conductores profesionales son variados y, a pesar de todos los obstáculos, muchos como Lantprenz encuentran esta profesión como una pasión. "La conducción de camiones es mi destino", dice e ilustra el papel esencial de los conductores para el cuidado del país.

La política ha reconocido la necesidad de luchar por las mejoras, pero queda por ver cuán rápido se implementarán los pasos concretos. Las preocupaciones de los conductores de los camiones son ruidosos y claros, requiere un cambio para que el trabajo no se quede atrás y más personas encuentren una buena habilidad para este trabajo nuevamente.