Tõsine veoautoõnnetus maanteel A73: juht jäi lõksu ja sai viga!

Tõsine veoautoõnnetus maanteel A73: juht jäi lõksu ja sai viga!

Tõsine õnnetus maanteel A73

12. novembril 2025 kella 11 paiku hommikul juhtus Coburgi linnaosas Dörfles-Esbachi lähedal maanteel A73 dramaatiline vahejuhtum. 40-tonnine plastikjäätmetega koormatud veok paiskus pärast kokkupõrget hoiatava haagisega ümber. 25-aastane juht jäi kabiini lõksu ja sai kergeid vigastusi, sealhulgas haava ja verevalumeid. Ta viidi kohe haiglasse. Asja tegi hullemaks see, et 24-aastane turvaauto juht sai ka piitsalöögi ja marrastused ning pidi saama ka arstiabi. Õnnetuse põhjuseks näib olevat veokijuhi tähelepanematus, kes märkas eessõitvat sõidukit liiga hilja.

Eriti keeruliseks osutus ümberkukkunud veoki taastamine. Spetsialiseerunud ettevõtted pidid sisse kolima kraanade ja rasketehnikaga, samas kasutati ka helikopteri ja droonide tuge. Õnnetuse tõttu suleti A73 põhjasuunas kuni kella 18 paiku, mis tõi kaasa olulisi liiklushäireid. Hinnanguliselt ulatub tekitatud kahju ligikaudu 200 000 euroni.

Tõsised veoautoõnnetused ei ole üksikjuhtumid

See vahejuhtum on üks sagenevaid liiklusõnnetusi kaubaveokitega. Föderaalse statistikaameti 9. juuli 2025. aasta väljaande kohaselt on Saksamaal veoautode kasutamisest põhjustatud vigastustega õnnetuste arv viimastel aastatel kasvanud. Andmed aastatel 1992–2024 näitavad murettekitavat liiklusohutust mõjutavat suundumust. Need arengud on murettekitavad ja tekitavad küsimusi juhtide ja teiste liiklejate jaoks vajalike ohutusmeetmete kohta.

Veel üks näide sellistest juhtumitest leidis aset samal päeval vahetult pärast maanteel A73 toimunud õnnetust. A8-teel Irschenbergi juures lahkus meloneid koormatud Kreeka veoauto teelt ja põrkas kokku kaitsepiirdega. Kiirtee oli pärast seda teisipäeva hommikul juhtunud õnnetust täielikult suletud. Päästetöid tehakse Irschenbergi firma Waldschütz autokraanaga, samal ajal kui B472 Irschenbergi ja Miesbachi vahel on tugevalt ülerahvastatud. See näitab, et liiklusohutus pole ainult kohalik, vaid üleriigiline probleem.

Juhtumid näitavad selgelt, et tänapäeval on vaja pöörata tähelepanu juhtimisel. Eriti veotööstuses, kus käideldakse rasket tehnikat ja väärtuslikke veoseid, on liikluseeskirjad ja oma vastutus tõsiseltvõetav. Ainult nii saame traagiliste õnnetuste arvu vähendada.

Lisateavet õnnetuste statistika kohta leiate andmetest Statistika saadaval. Viimaseid teateid Baieri kiirteedel juhtunud õnnetuste kohta soovitame vaadata Merkuur ja Frangimaal.