Return van de knoppen: hoe fysieke schakelaars de verkeersveiligheid verhogen
Return van de knoppen: hoe fysieke schakelaars de verkeersveiligheid verhogen
Coburg, Deutschland - In het huidige debat over het ontwerp van voertuigen wordt de interactie van touchscreens en klassieke bedieningselementen steeds belangrijker. Studies tonen aan dat het voorkomen van fysieke schakelaars en knoppen riskant is. Bestuurders hebben de neiging zich te lang op het scherm te concentreren, wat de beveiliging op straat kan beïnvloeden, zoals 2020, waarin werd vastgesteld dat de responstijden bij het bedienen van een touchscreen evenveel worden ingekort als bij alcohol of drugsgebruik. Voor de Euro NCAP-ranglijst, die verband houdt met de toewijzing van een vijfsterrenbeveiligingsbeoordeling aan voertuigen met fysieke controles uit 2026, wordt het belang van intuïtieve, tactiele HMI's (mens-machine interfaces) benadrukt. Meer en meer autmerken, waaronder Hyundai, integreren fysieke sleutels in hun ontwerpen vanwege de feedback van de gebruikers om de beveiliging te vergroten.
Problematische interface voor mens-machine
De veranderingen in de mens-machine-interface brengen nieuwe uitdagingen aan. Verkeersongevallen worden grotendeels veroorzaakt door menselijk wangedrag en defecten in infrastructuur of technologie worden zelden genoemd als de oorzaak van het ongeval. De Vision Zero streeft naar het doel om geen verkeer dood te hebben of ernstig gewond te raken in 2050, waarbij de automatisering en moderne assistentiesystemen worden beschouwd als een middel voor ongevallenpreventie Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Coburg – übersichtlich als Liste. De integratie van mechanische schakelaars blijft noodzakelijk om afleidingen te minimaliseren en om de reactietijden in kritieke situaties te verbeteren. Hoewel de auto -industrie continu digitalisering stimuleert, lijkt het alsof een mix van moderne touchscreens en bewezen fysieke bedieningselementen de juiste manier is om bestuurders veilig door het verkeer te leiden zonder de controle te verliezen. Op een moment dat het aantal technologie en beveiliging essentieel is, wordt het duidelijk dat de auto -industrie nodig is om oplossingen te bieden die niet alleen de bruikbaarheid verbeteren, maar ook de veiligheid op straat vergroten. APEM en anderen zullen werken aan deze uitdagingen om aan de vereisten van de toekomst te voldoen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Coburg, Deutschland |
| Quellen | |