Raster på A73: Fire Brigade advarer om liv i fare for nødetater!

Raster på A73: Fire Brigade advarer om liv i fare for nødetater!

Coburg, Deutschland - Situasjonen på gata blir mer og mer delikat, spesielt på A73 nær Coburg. De nylige hendelsene har allerede oppfordret planen som skarpt kritisert atferden til mange sjåfører etter en trafikkulykke. For ofte, til tross for redningsarbeidere som ble brukt der, blir det ikke tatt hensyn til nødvendig vurdering. Dette sikrer ikke bare en kvalm følelse blant nødetatene, men setter også liv i livet.

Som District Fire -rådmann Stefan Püls forklarte, er ikke fulle stenginger uvanlige i tilfelle ulykker på A73, spesielt hvis tilgang til ulykkesstedet er vanskelig. Mens redningsgaten faktisk er godt dannet, er det ofte tydelige problemer i enfargede blokkeringer. "Hvis bare ett spor påvirkes, fortsetter trafikken ofte å flyte uhindret," sa Püls. Men å danne en redningsgall er ikke bare en god idé, men har blitt regulert av loven siden 1. januar 2017. Ifølge seksjon 11 (2) STVO, må sjåførene produsere en redningsgall mellom banene på motorveier ved ganghastighet - det er omtrent 7–10 km/t. Selvfølgelig er det ikke alle som vet det, og det fører ofte til farlige situasjoner.

Verdie er påkrevd

Et eksempel som er spesielt bekymringsfullt i denne sammenhengen: I en ulykke 15. Juli 2025 kjørte Raser forbi nødetatene, som brannbrigaden varslet. "Noen trafikanter ser ut til å ønske å presse ut av trafikkork hvert sekund uten å tenke på konsekvensene," kritiserer Püls. Vil vi virkelig at brannmennene våre skal risikere livet bare fordi sjåfører ikke kan kjøre sakte?

Nå oppstår spørsmålet: Hva skjer hvis trafikken ikke danner redningsgaten? Straffene i tilfelle ignorering er tydelig regulert: det regnes som en forbrytelse hvis redningsarbeidere blir hindret. Dette kan føre til fengsel i opptil ett år i henhold til § 323C STGB. I tillegg er bøter, poeng i Flensburg og kjøreforbud også mulig. Likevel mislykkes lovhåndhevelse ofte på grunn av flaskehalser for personell og vanskeligheten med å identifisere sjåfører som bryter med forskriftene.

opplysning er a og o

Det er derfor spesielt utfordrende å skjerpe bevisstheten til trafikanter for reglene rundt nødgaten. Politiske tiltak som hardere straff er viktige, men utdanningskampanjer er også presserende nødvendig for å sette dette emnet i bevisstheten til sjåførene. Tross alt handler dette ikke bare om lover, men om menneskeliv.

Fire Brigade er for øyeblikket optimistisk og håper at tilgangen til trafikantene vil vokse, selv om det ikke er registrert alvorlige ulykker så langt. "Vi vil ha mer hensyn og sakte kjøring på stedet," understreker Püls. I fremtiden kan diskusjonen om nye juridiske forskrifter eller til og med via redningsporter i midtbanen planke igangsettes for å lette tilgangen til nødetatene.

Infranken reports that the fire brigade has sharply criticized the behavior of many drivere. Ytterligere informasjon om gjeldende forskrifter finner du på