Przemysł niemiecki przed wyzwaniem: Chiny wyprzedzają eksport!

Przemysł niemiecki przed wyzwaniem: Chiny wyprzedzają eksport!
Coburg, Deutschland - Gorąco omawiany temat w gospodarce krajowej jest stopniowy spadek konkurencyjności niemieckiego przemysłu, szczególnie w kontekście globalnej rywalizacji z Chinami. Jako indbayerischer Kurier to niemiecka export w INS w INS w INS w IN w INS w IN w IN w IN. 2024 spadło o 1,7 % do około 1,65 biliona euro. Dla porównania chińskie eksport wzrośnie o 7,1 % i przekroczył 3 bilion euro. Sytuacja jest niepokojąca: to ósmy rok z rzędu rosną Chiny w obszarze eksportu, podczas gdy Niemcy musiały zaakceptować spadek w 2023 r.
Zwłaszcza w branży motoryzacyjnej wygląda na ponure. Volkswagen, niegdyś gigant, zmniejszył swoje dostawy z 10,1 miliona samochodów do zaledwie 8,6 miliona w 2024 r. W 2018 r. Ten spadek jest w dużej mierze przypisywany porażce na rynku chińskim. Chińscy producenci samochodów e-samochodowych poczynili imponujące postępy w ostatnich latach i obecnie stawiają czoła niemieckim producentom.
Warunki rynkowe i wyzwania
Wyzwanie dla przemysłu niemieckiego jest wzmacniane przez szereg czynników. Wysokie ceny energii, szczególnie po rosyjskiej wojnie ataku przeciwko Ukrainie, zwiększają wiele firm. Ponadto niemiecka gospodarka musi walczyć z agresywnym środowiskiem dotacji i globalnym wyścigiem o kluczowe technologie, takie jak żetony. Obecna technologia i polityka przemysłowa pokazuje podejście do ulepszeń, ale wdrożenie często pozostaje niespójne i złożone, podobnie jak Niemiecki Towarzystwo Polityki Zagranicznej W kraju takim jak Niemcy, który jest uważany za jedną z najbardziej zglobalizowanych gospodarek, kruche łańcuchy dostaw i napięcia geopolityczne, są również wyzwaniem. W szczególności w cyfrowym świecie Niemcy mają trudności z tworzeniem wartości na szybko rozwijających się rynkach, takich jak infrastruktura chmury i krawędzi. Badania wskazują, że dostęp do najlepszych technologii cyfrowych będzie decydujący o konkurencyjności kraju.
Widok przyszłości
W związku z obecnymi okolicznościami elektromobilność może wkrótce zająć ponad połowę rynku globalnego. Chiny dążenie do zostania liderem technologicznym do 2049 r. Nadal dryfuje konkurencję i wymaga od Niemiec skupienia się na przywództwie technologicznym. Chociaż rząd federalny ogłosił liczne inwestycje w krytyczne technologie, wiele firm nadal waha się, szczególnie jeśli chodzi o wdrażanie strategii AI. W rzeczywistości tylko 6 % małych i średnich firm (MŚP) w Niemczech stosuje takie strategie, podczas gdy 77,1 % jest obraźliwe dla wymiany danych.W ubiegłym roku Niemcy wyeksportowały się o wartości 1 562 miliardów euro, z około połową eksportu do czterech grup produktów: pojazdy silnikowe i części samochodowe (17,2 %), maszyny (14,3 %), produkty chemiczne (9,0 %) i urządzenia do przetwarzania danych, produkty elektroniczne i optyczne (8,6 %). Pomimo tych liczb Chiny zajmują stanowisko najważniejszego partnera handlowego w Niemczech, a następnie USA i innych krajów europejskich, co dodatkowo podkreśla zależność kraju od rynków międzynarodowych. Federalne Centrum Edukacji Politycznej pokazuje, że eksport do USA i Chin pozostaje w szczególności dla niemieckiej gospodarki.
Podsumowując, można powiedzieć, że Niemcy stoją przed ogromnymi wyzwaniami. Konieczność przedefiniowania innowacji i konkurencyjności jest bliższa niż kiedykolwiek. Dobra ręka może zdecydować, czy niemiecki przemysł przetrwa, czy nie.Details | |
---|---|
Ort | Coburg, Deutschland |
Quellen |