Немска индустрия преди предизвикателството: Китай изпреварва износ!
Немска индустрия преди предизвикателството: Китай изпреварва износ!
Coburg, Deutschland - Горещо обсъждана тема във вътрешната икономика е постепенният спад в конкурентоспособността на немската индустрия, особено в контекста на глобалното съперничество с Китай. Като
Особено в автомобилната индустрия изглежда мрачно. Volkswagen, някога гигант, намали доставките си от 10,1 милиона автомобила до само 8,6 милиона през 2024 г. през 2018 г. Този спад до голяма степен се дължи на провал на китайския пазар. Китайските производители на електронни автомобили постигнаха впечатляващ напредък през последните години и сега са изправени пред немски производители. Предизвикателството за немската индустрия се подсилва от редица фактори. Високите цени на енергията, особено след руската атака срещу Украйна, увеличават много компании. В допълнение, немската икономика трябва да се бори с агресивна среда за субсидии и глобална раса за ключови технологии, като чипове. Current technology and industrial policy shows approaches to improvements, but the implementation often remains inconsistent and complex, as is the German Society for Foreign Policy
в страна като Германия, която се счита за една от най -глобализираните икономики, крехките вериги за доставки и геополитическото напрежение също са предизвикателство. По -специално в дигиталния свят Германия има затруднения при създаването на стойност на бързо развиващите се пазари като облачни и ръбови инфраструктури. Проучванията показват, че достъпът до цифрови топ технологии ще бъде решаващ за конкурентоспособността на страната. Пазарни условия и предизвикателства
Гледката за бъдещето
С оглед на настоящите обстоятелства, електромобилността скоро може да отнеме повече от половината от световния пазар. Стремежът на Китай да стане технологичен лидер до 2049 г. продължава да се движи в конкуренцията и изисква Германия да постави фокуса върху технологичното лидерство. Въпреки че федералното правителство обяви множество инвестиции в критични технологии, много компании все още се колебаят, особено що се отнася до прилагането на AI стратегии. Всъщност само 6 % от малките и средните компании (МСП) в Германия използват такива стратегии, докато 77,1 % са обидни за обмена на данни.
Миналата година Германия изнасяше 1,562 милиарда евро, като около половината от износа в четири продуктови групи: моторни превозни средства и части за електроенергия (17,2 %), машини (14,3 %), химически продукти (9,0 %) и устройства за обработка на данни, електронни и оптични продукти (8,6 %). Въпреки тези цифри, Китай заема позицията като най -важният търговски партньор за Германия, следван от САЩ и други европейски страни, които допълнително подчертават зависимостта на страната от международните пазари. Федералният център за политическо образование показва този износ в САЩ, а Китай остава в конкретно за немската икономика.
В обобщение може да се каже, че Германия е изправена пред огромни предизвикателства. Необходимостта от предефиниране на иновациите и конкурентоспособността е по -близка от всякога. Една добра ръка може да реши дали немската индустрия ще оцелее или не.| Details | |
|---|---|
| Ort | Coburg, Deutschland |
| Quellen | |