Kolesarski promet v Coburgu pod pritiskom: raziskava kaže zaskrbljujoče pomanjkljivosti!
Raziskava ADFC kaže: Kolesarjenje v Coburgu nujno potrebuje izboljšave. 80 % anketiranih se počuti nevarne.

Kolesarski promet v Coburgu pod pritiskom: raziskava kaže zaskrbljujoče pomanjkljivosti!
V Coburgu je kolesarstvo trenutno deležno zelo kritične ocene. Glede na raziskavo Splošnega nemškega kolesarskega kluba (ADFC), v kateri je jeseni 2024 sodelovalo skupno 165 kolesarjev iz mesta, obstaja precejšnja varnostna težava za dve kolesi. Raziskava je del dvoletnega klimatskega testa koles, v katerem je sodelovalo okoli 213.000 ljudi po vsej državi in je dal nekaj zaskrbljujočih rezultatov po vsej Nemčiji. V Coburgu je povprečna ocena padla na skupno oceno 4,16, kar postavlja Coburg na 312. mesto med 429 pregledanimi občinami. Na Bavarskem mesto zaseda šele 37. mesto od 49 mest. Cilji raziskave so bili predstaviti celovito sliko kolesarjenja in razmer v občinah ter izpostaviti možnosti za izboljšanje kolesarske infrastrukture.
Kolesarji v Coburgu so nezadovoljni: 80 odstotkov se jih med vožnjo po cestah počuti ogrožene. Skrb vzbuja tudi ugotovitev, da se 84 odstotkom anketiranih zdi vožnja v mešanem prometu z avtomobili ogrožajoča. Kolesarske steze se dojemajo kot preozke in pogosto nevarne. Razmere so še posebej negotove na gradbiščih: 84 odstotkov udeležencev mora zdaj redno sestopati in potiskati. Poleg tega se 80 odstotkov pritožuje nad semaforji, ki niso prilagojeni kolesarskemu prometu.
Kolesarji zahtevajo izboljšave
Velika večina, in sicer 79 odstotkov, kritizira pogosto toleriranje nepravilno parkiranih avtomobilov na kolesarskih poteh. Tudi prometne razmere v Coburgu se številnim kolesarjem zdijo agresivne, saj jih 76 odstotkov poroča o slabem prometnem ozračju. Druga težava je premajhna prehitevalna razdalja avtomobilov - to je kot grožnjo navedlo 82 odstotkov anketiranih. Tudi okrožno združenje ADFC potrjuje, da mora Coburg v kolesarjenju še veliko nadoknaditi.
Poleg posebnih pomanjkljivosti zvezni predsednik ADFC Frank Masurat postavlja temeljne zahteve. Poziva k ločenemu vodenju kolesarskega prometa na glavnih in podeželskih cestah, da bi povečali varnost. Na tej točki bi lahko Coburg sledil zgledu drugih mest – Nürnberg je na primer nedavno dosegel pomembne izboljšave s kolesom prijaznimi semaforji in novimi kolesarskimi stezami. Ti ukrepi niso le povečali varnosti, temveč tudi povečali zadovoljstvo kolesarjev.
Kolesarji v vsedržavni primerjavi
The bicycle climate test also shows that more and more people across Germany find cycling dangerous. On average, 70 percent of respondents feel unsafe. However, some cities recorded positive developments. Frankfurt na Majni je denimo na vrhu lestvice večjih mest z oceno 3,49, dobro sta se v svoji kategoriji odrezala tudi Münster in Erlangen. In contrast, regressions were observed in cities such as Berlin and Düsseldorf.
Ali se bo mestna uprava odzvala na rezultate ankete in izvedla zahtevane ukrepe, bomo še videli. Kolesarji v Coburgu bi bili gotovo veseli boljše kolesarske klime, ki bi izboljšala njihovo varnost in mobilnost.