Coburgs sykkeltrafikk under press: undersøkelse viser alarmerende mangler!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ADFC-undersøkelse viser: Sykling i Coburg trenger presserende forbedringer. 80 % av de spurte føler seg utrygge.

ADFC-Umfrage zeigt: Radverkehr in Coburg benötigt dringend Verbesserungen. 80% der Befragten fühlen sich unsicher.
ADFC-undersøkelse viser: Sykling i Coburg trenger presserende forbedringer. 80 % av de spurte føler seg utrygge.

Coburgs sykkeltrafikk under press: undersøkelse viser alarmerende mangler!

I Coburg får sykling for tiden en svært kritisk vurdering. Ifølge en undersøkelse fra General German Bicycle Club (ADFC), der totalt 165 syklister fra byen deltok høsten 2024, er det et betydelig sikkerhetsproblem for to hjul. Undersøkelsen er en del av den biennale sykkelklimatesten, der rundt 213 000 mennesker over hele landet deltok og som ga noen alarmerende resultater over hele Tyskland. I Coburg falt gjennomsnittskarakteren til en samlet karakter på 4,16, noe som plasserer Coburg på 312. plass av 429 undersøkte kommuner. I Bayern inntar byen bare 37. plass av 49 byer. Målene med undersøkelsen var å gi et helhetlig bilde av sykkelsporten og forholdene i kommunene, samt synliggjøre forbedringspotensial i sykkelinfrastrukturen.

Syklister i Coburg er misfornøyde: 80 prosent føler seg truet når de sykler på veiene. Et annet bekymringsfullt funn viser at 84 prosent av de spurte opplever kjøring i blandet trafikk med biler som truende. Sykkelveiene oppleves som for smale og ofte farlige. Situasjonen er spesielt prekær på byggeplasser: 84 prosent av deltakerne må nå jevnlig gå av og presse. I tillegg klager 80 prosent på trafikklys som ikke er tilpasset sykkeltrafikken.

Syklister krever forbedringer

De aller fleste, nemlig 79 prosent, kritiserer den hyppige toleransen av ulovlig parkerte biler på sykkelveier. Trafikksituasjonen i Coburg fremstår også som aggressiv for mange syklister, med 76 prosent som rapporterer om dårlig trafikkklima. Et annet problem er utilstrekkelig forbikjøringsavstand til biler – 82 prosent av de spurte oppga dette som en trussel. ADFC-distriktsforeningen bekrefter også at Coburg har mye å ta igjen når det kommer til sykling.

I tillegg til de spesifikke manglene, stiller ADFCs føderale styreleder Frank Masurat grunnleggende krav. Han etterlyser egen veiledning for sykkeltrafikken på hoved- og landeveier for å øke sikkerheten. På dette tidspunktet kunne Coburg følge eksemplet til andre byer – for eksempel oppnådde Nürnberg nylig betydelige forbedringer gjennom sykkelvennlige trafikklys og nye sykkelstier. Disse tiltakene har ikke bare økt sikkerheten, men også økt tilfredsheten til syklistene.

Syklister i en landsomfattende sammenligning

Sykkelklimatesten viser også at flere og flere mennesker over hele Tyskland finner det farlig å sykle. I gjennomsnitt føler 70 prosent av de spurte seg utrygge. Noen byer registrerte imidlertid positiv utvikling. Frankfurt am Main topper for eksempel listen over storbyer med en rating på 3,49, mens Münster og Erlangen også gjorde det bra i sin kategori. Derimot ble det observert regresjoner i byer som Berlin og Düsseldorf.

Det gjenstår å se om byadministrasjonen vil svare på resultatene av undersøkelsen og iverksette nødvendige tiltak. Syklistene i Coburg ville absolutt være glade for et bedre sykkelklima som ville forbedre sikkerheten og mobiliteten deres.