Coburgi jalgrattaliiklus surve all: uuring näitab murettekitavaid puudujääke!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ADFC uuring näitab: Coburgi jalgrattasõit vajab kiiresti täiustamist. 80% küsitletutest tunnevad end ebaturvaliselt.

ADFC-Umfrage zeigt: Radverkehr in Coburg benötigt dringend Verbesserungen. 80% der Befragten fühlen sich unsicher.
ADFC uuring näitab: Coburgi jalgrattasõit vajab kiiresti täiustamist. 80% küsitletutest tunnevad end ebaturvaliselt.

Coburgi jalgrattaliiklus surve all: uuring näitab murettekitavaid puudujääke!

Coburgis saab rattasport praegu väga kriitilist hinnangut. General German Bicycle Clubi (ADFC) küsitluse järgi, milles 2024. aasta sügisel osales linnast kokku 165 jalgratturit, on kahe ratta puhul oluline ohutusprobleem. Uuring on osa iga kahe aasta tagant toimuvast jalgrattakliima testist, milles osales umbes 213 000 inimest üleriigiliselt ja mis andis kogu Saksamaal murettekitavaid tulemusi. Coburgis langes keskmine hinnang üldhinnangule 4,16, mis asetab Coburgi 429 uuritud omavalitsuse seas 312. kohale. Baieris on linn 49 linnast vaid 37. kohal. Küsitluse eesmärk oli esitada terviklik pilt jalgrattasõidust ja omavalitsuste tingimustest ning tuua välja potentsiaali jalgrattataristu parandamiseks.

Coburgi jalgratturid on rahulolematud: 80 protsenti tunneb end teedel sõites ohustatuna. Veel üks murettekitav leid näitab, et 84 protsenti küsitletutest peab segaliikluses autodega sõitmist ähvardavaks. Rattateid peetakse liiga kitsaks ja sageli ohtlikuks. Eriti ebakindel on olukord ehitusplatsidel: 84 protsenti osalejatest peavad nüüd regulaarselt maha tulema ja tõukama. Lisaks kurdavad 80 protsenti fooride üle, mis pole jalgrattaliikluseks kohandatud.

Jalgratturid nõuavad parandusi

Valdav enamus, nimelt 79 protsenti, kritiseerib sagedast sallivust rattateedel ebaseaduslikult pargitavate autode suhtes. Liiklusolukord Coburgis tundub agressiivne ka paljudele jalgratturitele – 76 protsenti neist teatas halvast liikluskliimast. Probleemiks on ka autode ebapiisav möödasõiduteekond – 82 protsenti küsitletutest nimetas seda ohuna. Ka ADFC ringkonnaliit kinnitab, et Coburgil on rattaspordi osas palju järele jõuda.

Lisaks konkreetsetele puudustele esitab ADFC föderaalesimees Frank Masurat põhimõttelisi nõudmisi. Ta kutsub üles põhi- ja maateedel jalgrattaliiklust ohutuse suurendamiseks eraldi juhendama. Siinkohal võiks Coburg võtta eeskuju teistest linnadest – näiteks Nürnberg saavutas hiljuti rattasõbralike fooride ja uute jalgrattateede kaudu olulisi parandusi. Need meetmed pole mitte ainult suurendanud ohutust, vaid suurendanud ka jalgratturite rahulolu.

Jalgratturid üleriigilises võrdluses

Jalgrattakliima test näitab ka, et üha rohkem inimesi kogu Saksamaal peab jalgrattasõitu ohtlikuks. Keskmiselt 70 protsenti vastanutest tunneb end ebaturvaliselt. Mõnes linnas täheldati siiski positiivseid arenguid. Näiteks Frankfurt Maini ääres on suuremate linnade edetabeli tipus reitinguga 3,49, samas kui ka Münster ja Erlangen tegid oma kategoorias häid tulemusi. Seevastu regressioone täheldati sellistes linnades nagu Berliin ja Düsseldorf.

Saab näha, kas linnavalitsus küsitluse tulemustele reageerib ja vajalikke meetmeid rakendab. Coburgi jalgratturid rõõmustaksid kindlasti parema rattakliima üle, mis parandaks nende ohutust ja liikuvust.