Coburgova cyklistická doprava pod tlakem: průzkum ukazuje alarmující nedostatky!
Průzkum ADFC ukazuje: Cyklistika v Coburgu naléhavě potřebuje zlepšení. 80 % dotázaných se necítí bezpečně.

Coburgova cyklistická doprava pod tlakem: průzkum ukazuje alarmující nedostatky!
V Coburgu je cyklistika v současnosti velmi kriticky hodnocena. Podle průzkumu General German Bicycle Club (ADFC), kterého se na podzim 2024 zúčastnilo celkem 165 cyklistů z města, je značný bezpečnostní problém pro dvě kola. Průzkum je součástí dvouletého klimatického testu jízdních kol, kterého se zúčastnilo přibližně 213 000 lidí po celé zemi a který přinesl některé alarmující výsledky v celém Německu. V Coburgu kleslo průměrné hodnocení na celkovou známku 4,16, což Coburga řadí na 312. místo ze 429 zkoumaných obcí. V Bavorsku zaujímá město pouze 37. místo ze 49 měst. Cílem průzkumu bylo podat ucelený obraz o cyklistice a podmínkách v obcích a také poukázat na potenciál pro zlepšení cyklistické infrastruktury.
Cyklisté v Coburgu jsou nespokojeni: 80 procent se cítí při jízdě po silnicích ohroženo. Další znepokojivé zjištění ukazuje, že 84 procent dotázaných považuje jízdu ve smíšeném provozu s auty za ohrožující. Cyklostezky jsou vnímány jako příliš úzké a často nebezpečné. Obzvláště nejistá je situace na stavbách: 84 procent účastníků nyní musí pravidelně sestupovat a tlačit. 80 procent si navíc stěžuje na semafory, které nejsou přizpůsobeny cyklistickému provozu.
Cyklisté požadují zlepšení
Naprostá většina, konkrétně 79 procent, vytýká častou toleranci nelegálně parkujících aut na cyklostezkách. Dopravní situace v Coburgu se také mnoha cyklistům jeví jako agresivní, 76 procent hlásí špatné dopravní klima. Dalším problémem je nedostatečná předjížděcí vzdálenost aut – tu uvedlo jako hrozbu 82 procent dotázaných. Že má Coburg v cyklistice co dohánět, potvrzuje i okresní svaz ADFC.
Kromě konkrétních nedostatků vznáší federální předseda ADFC Frank Masurat zásadní požadavky. V zájmu zvýšení bezpečnosti požaduje samostatné vedení cyklistické dopravy na hlavních a venkovských silnicích. V tomto bodě by Coburg mohl následovat příkladu jiných měst – například Norimberk nedávno dosáhl výrazného zlepšení díky semaforům šetrným k cyklistům a novým cyklostezkám. Tato opatření nejen zvýšila bezpečnost, ale také zvýšila spokojenost cyklistů.
Cyklisté v celorepublikovém srovnání
Cyklistický klimatický test také ukazuje, že stále více lidí v celém Německu považuje jízdu na kole za nebezpečnou. V průměru se 70 procent respondentů cítí nebezpečně. Některá města však zaznamenala pozitivní vývoj. Na čele žebříčku velkých měst je například Frankfurt nad Mohanem s hodnocením 3,49, dobře si ve své kategorii vedly i Münster a Erlangen. Naproti tomu regrese byly pozorovány ve městech jako Berlín a Düsseldorf.
Zda vedení města na výsledky průzkumu zareaguje a provede požadovaná opatření, se teprve uvidí. Cyklisté v Coburgu by jistě měli radost z lepšího cyklistického klimatu, které by zlepšilo jejich bezpečnost a mobilitu.