E-dviračio avarija Cham: 81-erių metų vyras patenka į naftos juostą ir sužeidžia!

E-dviračio avarija Cham: 81-erių metų vyras patenka į naftos juostą ir sužeidžia!

Knonauerstrasse, 6330 Cham, Schweiz - 2025 m. Liepos 11 d., Penktadienio rytą, „Knonauerstrasse“, Cham mieste, įvyko rimtas incidentas. Hidraulinė balno variklio žarna sprogo ir paliko pavojingą aliejinį skausmą kelyje. 81-erių metų „E-dviračių“ vairuotojas, kuris keliavo netrukus po 10:15 val., Nukrito ant slidžios maršruto ir patyrė traumas. Vyresnysis pradinė medicininė priežiūra nedelsdama gavo ir į ligoninę ją paguldė greitosios medicinos pagalbos tarnyba, kur ją galima toliau gydyti.

Atgaunant pacientą ir vėlesnį gatvių valymą, eismą turėjo praeiti viena juosta, esanti pro įvykio vietą. Tai laikinai paskatino negalią ryte. Avarijos su e-dviračiais nebėra neįprastos dėl to, kad stabiliai didėjantis šios transporto priemonės populiarumas. 2020 m. Vokietijoje buvo dislokuota daugiau nei 5 milijonai elektroninių dviračių-tai tendencija, kuri taip pat gali būti jaučiama Bavarijoje.

augantis avarijų skaičius

Deja, padidėjęs e-dviračių vartojimas taip pat padidina avarijų skaičių. Kaip įspėja ekspertai, el. Dviračių vairuotojai dažnai būna greitesni, o tai padidina avarijų riziką. Visų pirma, senjorai yra neproporcingai atstovaujami tarp vairuotojų, o tai padidina traumų tikimybę. Remiantis teisiniu vertinimu, nėra skirtumo tarp nelaimingų atsitikimų su el. Dviračiais ir įprastais dviračiais, o tai reiškia, kad atsakomybė paprastai traktuojama panašiai.

Be to, atsakomybės problemos įvykus avarijoms su el. Dviračiais yra daugiasluoksnė. Daugeliu atvejų vairuotojai turi dalinę skolą, nes jie dažnai yra atsakingi už avarijas su dviračiais ar e-dviračiais dėl veiklos rizikos.

pasekmės avarijoms ir kompensacija

Po avarijos galioja taisyklės, panašios į kitus eismo įvykius. Avarijos dalyviai neprivalo pateikti informacijos apie avarijos eigą vietoje, tačiau policijai labai rekomenduojama. Tai užtikrina svarbius duomenis ir liudijimą. Asmens sužalojimo atveju galima teigti apie žalos atlyginimą, kurie gali būti susiję su materialine žala el. Dviračiui, drabužiams ir net pakaitinėms transporto priemonėms. Advokatas gali padėti reguliuoti pretenzijas, pagal kurias išlaidas paprastai padeda teisinės apsaugos draudimas.

Kelių srauto saugumas, ypač el. Dviračių vairuotojams, išlieka svarbia tema. Norint išvengti tokių avarijų ateityje, būtina apsvarstyti kelių eismo riziką. Kaip vėl pasirodo šis įvykis, protas gatvėje yra A ir aukščiau

für weitere information zu Rechtlichen aspekten von e-bike-unfällen und den de daraus “rezultatas Anwalt.de.