Sprawdź w małym niemieckim zakątku: kierowcy ciężarówek ignorują nocny zakaz!

Sprawdź w małym niemieckim zakątku: kierowcy ciężarówek ignorują nocny zakaz!

W sumie 18 ciężarówek stanęło w obliczu czeku. Okazało się, że dziewięciu kierowców podróżowało bez ważnego zwolnienia. Ukarano również dwa przypadki niezgodności z warunkami zwolnień, co ilustruje niepokojącą sytuację na tej wysoce odwiedzanej trasie ruchu. Ładunek, który nie został zabezpieczony zgodnie z przepisami, był szczególnie ostrożny, a ciężarówka, która transportowała towary niebezpieczne, również musiała być traktowana osobno. To jeszcze raz pokazuje, jak ważna zgodność z przepisami dotyczącymi ochrony mieszkańców i zwiększenia bezpieczeństwa ruchu.

stały problem

Przez lata zakaz jazdy w nocy został zakazany ciężkich towarów w „małym niemieckim zakątku”, który jest ważny między 22:00. i 6:00 rano ten zakaz jest ignorowany przez wielu kierowców ciężarówek, co prowadzi do stałego wzrostu skarg ze strony mieszkańców. DPNP zauważa również, że takie kontrole są rzadkie: w ostatnich latach w obszarze bawarskim pojawiły się tylko cztery kontrole policyjne - inspektorzy są poszukiwani, ponieważ środki są złożone i wymagają znacznej siły roboczej. W sumie 14 osób z trzech posterunków policji i pracownik biura okręgowego było zaangażowanych 16 czerwca.

Przyczyny naruszeń są zróżnicowane. Ciśnienie czasowe i obsługa bloków na skrzyżowaniach granicznych w Tyrolu są często wymieniane jako przyczyny. Zgodnie z przepisami prawnymi kierowcy ciężarówek muszą mieć zwolnienie, które można kupić za 250 euro i jest ważne przez jeden rok. Podczas kontroli w Bad Reichenhall niedawno tylko trzy ciężarówki zatrzymały się przy 24 ciężarówkach. Kary są również powstrzymywane, kierowca bez pozwolenia musi spodziewać się grzywny w wysokości 130 euro.

Zwiększenie skarg mieszkańców

Lokalizacja mieszkańców staje się coraz bardziej niepewna. Jej skargi na hałas i obciążenie ruchu w „małym niemieckim zakątku” były uważane za „krytyczne”. Aby chronić populację, wymagają nie tylko większej liczby kontroli, ale także wyższych grzywien i automatycznego nagrywania tablic rejestracyjnych w nocy. Sprzeciwiają się jednak aspekty ochrony danych takiej miary. Burmistrz na trasie zgromadził się w inicjatywie poszukiwania rozwiązań mających na celu poprawę sytuacji ruchu wraz z dystryktem i rządem stanowym.

Chociaż nocny zakaz prowadzenia pojazdu nie ma zastosowania we wszystkich obszarach w Niemczech, są wydawane przez państwa federalne na szczególnie zestresowanych sekcjach trasy. Tutaj ciężarówki, które mają całkowitą wagę 3,5 tony, nie mają miejsca do wyszukiwania. Przypadek „małego niemieckiego narożnika” bada, jak ważne jest szanowanie przepisów w celu spełnienia mieszkańców i bezpieczeństwa ruchu.

bgland24 zgłosił wyniki kontroli i potwierdziły, że dalsze pomiary są przygotowane w przyszłości.