Sjekk inn det lille tyske hjørnet: Truck sjåfører ignorerer nattforbud!

Sjekk inn det lille tyske hjørnet: Truck sjåfører ignorerer nattforbud!

Totalt 18 lastebiler møtte en sjekk. Det viste seg at ni sjåfører reiste uten gyldig fritak. To tilfeller av manglende overholdelse av betingelsene for unntak ble også straffet, noe som illustrerer den bekymringsfulle situasjonen på denne svært besøkte trafikkruten. En last, som ikke var sikret i samsvar med regelverket, var spesielt forsiktig, og en lastebil som fraktet farlig gods måtte også behandles separat. Dette viser nok en gang hvor viktig overholdelse av forskriftene for å beskytte innbyggerne og for å øke trafikksikkerheten.

et konstant problem

I årevis har nattkjøringsforbudet blitt forbudt fra tunge varer i det "lille tyske hjørnet", som er gyldig mellom kl. og kl. 06.00. Imidlertid blir dette forbudet ignorert av mange lastebilsjåfører, noe som fører til en jevn økning i klager fra innbyggernes side. DPNP observerer også at kontroller som disse er sjeldne: de siste årene har det bare vært fire politikontroller i det bayerske området - inspektørene er etterspurt, fordi tiltakene er kompliserte og krever betydelig arbeidskraft. Totalt 14 personer fra tre politistasjoner og en ansatt ved distriktskontoret var involvert 16. juni.

Årsakene til bruddene er forskjellige. Tidstrykk og blokkeringshåndtering ved grenseovergangene i Tyrol blir ofte nevnt som årsaker. I henhold til lovbestemmelsene, må lastebilsjåfører ha dispensasjon som kan kjøpes for 250 euro og er gyldig i ett år. Under kontroller i Bad Reichenhall var det nylig bare tre av lastebilen som var stoppet av 24 lastebiler. Straffene blir også avskrekket, en sjåfør uten tillatelse må forvente en bot på 130 euro.

Å øke innbyggernes klager

Plasseringen av innbyggerne blir stadig mer prekær. Hennes klager på støy og trafikkbelastningen i det "lille tyske hjørnet" ble ansett som "kritiske". For å beskytte befolkningen krever de ikke bare flere kontroller, men også høyere bøter og automatisert lisensplateopptak om natten. Imidlertid er databeskyttelsesaspekter ved et slikt tiltak motarbeidet. Ordfører langs ruten har kommet sammen i et initiativ for å søke løsninger for å forbedre trafikksituasjonen sammen med distriktet og statsregjeringen.

Selv om nattkjøringsforbudet ikke gjelder over hele linjen i Tyskland, utstedes det av de føderale statene på særlig stressede deler av ruten. Her har lastebilene som har en total vekt på 3,5 tonn ikke noe sted å søke. Saken om det "lille tyske hjørnet" undersøker hvor viktig det er å respektere regelverket for å møte innbyggere og trafikksikkerhet.

Bgland rapporterte på kontrollresultatene og Resultat Resultat og Resultat.