Patikrinkite mažą vokiečių kampą: sunkvežimių vairuotojai ignoruoja naktinį draudimą!
Patikrinkite mažą vokiečių kampą: sunkvežimių vairuotojai ignoruoja naktinį draudimą!
Prieš kelias dienas jis tapo rimtas Berchtesgadenerio sausumos rajone: Ankstyvomis 2025 m. Birželio 16 d. Ryto valandomis Bad Reichenhall policijos patikrinimas ir rajono biuras „Berchtesgadener Land“ vykdė plačią kontrolės kampaniją „Kleine Deutsche Eck“. Šis strateginis eismo interesai sujungia Zalcburgą su Tirolu ir yra gerai žinoma sunkvežimio tranzito zona. Kontrolės tikslas buvo atskleisti ir nubausti naktį už sunkų eismą draudimą vairuoti naktį.Iš viso 18 sunkvežimių susidūrė su čekiu. Paaiškėjo, kad devyni vairuotojai keliavo be galiojančios išimties. Taip pat buvo nubausti du išimčių sąlygų nesikišimo atvejai, kurie iliustruoja nerimą keliančią situaciją šiame labai dažnai lankomame eismo keliu. Krovinys, kuris nebuvo pritvirtintas pagal reglamentus, buvo ypač atsargus, o sunkvežimis, gabenantis pavojingas prekes, taip pat turėjo būti apdorojami atskirai. Tai dar kartą parodo, kaip svarbu laikytis reglamentų apsaugoti gyventojus ir padidinti eismo saugumą.
nuolatinė problema
Ilgus metus buvo uždrausta naudoti sunkiasvorius prekes „mažame vokiečių kampelyje“, kuris galioja nuo 10:00 val. Ir 6:00 val. Tačiau šio draudimo daugelis sunkvežimių vairuotojų ignoruoja, o tai lemia nuolatinį gyventojų skundų padidėjimą. DPNP taip pat pastebi, kad tokios kontrolės priemonės yra retos: pastaraisiais metais Bavarijos rajone buvo tik keturi policijos kontrolės priemonės - inspektoriai yra paklausūs, nes priemonės yra sudėtingos ir reikalauja nemažos darbo jėgos. Iš viso 14 žmonių iš trijų policijos nuovadų ir rajono biuro darbuotojas dalyvavo birželio 16 d.
Pažeidimų priežastys yra įvairios. Laiko slėgis ir blokų tvarkymas Tirolio sienos perėjose dažnai minimos kaip priežastys. Remiantis teisinėmis nuostatomis, sunkvežimių vairuotojai turi turėti išimtį, kurią galima įsigyti už 250 eurų ir kurie galioja vienerius metus. Kontrolės Bad Reichenhall metu neseniai tik trys sunkvežimiai sustojo 24 sunkvežimiais. Bausmės taip pat atgraso, vairuotojas be leidimo turi tikėtis 130 eurų baudos.
didinti gyventojų skundus
Gyventojų vieta tampa vis nepakenčiama. Jos skundai dėl triukšmo ir eismo apkrova „mažame vokiečių kampelyje“ buvo laikomi „kritiniais“. Norėdami apsaugoti gyventojus, jie ne tik reikalauja daugiau kontrolės, bet ir didesnės baudos bei automatizuotas valstybinių numerių įrašymas naktį. Tačiau prieštarauja tokios priemonės duomenų apsaugos aspektai. Meras maršrute susibūrė į iniciatyvą ieškoti sprendimų, kaip pagerinti eismo situaciją kartu su rajonu ir valstijos vyriausybe.
Nors naktinis vairavimo draudimas netaikomas visoje Vokietijoje, jį išleidžia federalinės valstybės ypač stresuotomis maršruto skyriais. Čia sunkvežimiai, kurių bendras svoris yra 3,5 tonos, neturi kur ieškoti. „Mažo vokiečių kampelio“ atvejis nagrinėja, kaip svarbu gerbti reglamentus, kad būtų patenkinti gyventojai ir eismo saugumas.
Kelių tiesimo įmonė jau planavo renovaciją regione, įskaitant Saalacho tilto renovaciją ir naujos sankryžos į A8 statybą, kad būtų optimizuotas eismo srautas. yra žinomi, tačiau sprendimai dažniausiai patenka į kelią.
Bet kokiu atveju akivaizdu, kad norint suderinti pragyvenimą ir srautą šioje jautrioje srityje, būtina laikytis eismo taisyklių ir reguliarios kontrolės.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kleines Deutsches Eck, Deutschland |
| Quellen | |