E -CARS：Schönau的免费停车场 - 抵抗城市！

E -CARS：Schönau的免费停车场 - 抵抗城市！

Schönau, Deutschland - 在巴伐利亚州，围绕电动性主题的令人兴奋的发展开放。从2025年4月1日起，电动汽车（以“ E”结尾的车牌，可以在公开标记的停车位上免费停车三个小时。这引入了巴伐利亚州政府，以使电动汽车更具吸引力，从而有助于减少噪音和空气污染。根据[stmi.bayern.de]（https://www.stmi.bayern.de/news/detail/detail/kosten-parken-parken-fuer-krokautos-in-bayern//），无需进行E-Vehiles的明显停车位，这是不需要的，这是不需要的，这是为了扩展该法规的扩展。

尤其是在巴伐利亚的旅游热点中，这对于许多电子车司机来说可能是一个很大的优势。因此，在Berchtesgadener的土地上，KönigsSee每年吸引数十万访客。由于其位置，Schönau的大型停车场可能会受益于该新规定。但是这里已经有抵抗：市长汉尼斯·拉斯（Hannes Rasp）（CSU）表示担忧，因为每年对社区的收入较小，多达200,000欧元的收入就会“伤害”。 In order to escape this challenge, Schönau converted the parking lot into a "municipal facility" to avoid the Bavarian regulation, as reported by [Br.de] (https://www.br.de/nachrichten/bayern/grateparken-fuer-e--autos-warum-krefozer-suchen ,uohizhy).

市政当局的反应

新法规不仅符合Schönau的共同意见。罗森海姆（Rosenheim）的反应也为负面，那里的城市政府不想调整费用时间表。大多数公共停车位，即使在电动汽车上也适用于两个小时的最大停车时间。这导致了与内政部的巴伐利亚部的紧张关系，该部门支持该命令，但没有规定与市政当局相关的财务损失的赔偿。

作为巴伐利亚社区日主任汉斯·彼得·梅耶（Hans-Peter Mayer）明确表示，慕尼黑的安排是对市政当局主权的干预。他要求市政当局更大的范围，以便他们可以独立决定停车费和法规。另一方面，内政部长约阿希姆·赫尔曼（Joachim Herrmann）指的是“ 2025年市政财务均衡”，并希望加强电动性。

免费停车的规则

免费停车的规定在前三个小时内延伸。电子车司机只需在挡风玻璃后面放置停车盘即可在带停车场的停车位上拿一张免费票。特别重要的是：不得超过最大停车时间。这意味着必须巧妙地计划长时间的停车时间，例如[erlangen.de]（https://erlangen.de/aktuelles/parkgebuehren-elektrotroautroautos）。

目前可以在困境中找到巴伐利亚市的市政当局：它们应促进电动汽车的使用，同时还要注意其收入。该法规是暂时暂时的，直到2026年，主要旨在获得经验并促进城市都市地区的电子活动。市政当局如何应对挑战，以及他们是否找到调和游客和国内司机利益的方法。