E -CARS: Gratis parkering i Schönnau - kommuner i motstånd!

E -CARS: Gratis parkering i Schönnau - kommuner i motstånd!

Schönau, Deutschland - I Bayern öppnas en spännande utveckling kring ämnet elektromobilitet. Från 1 april 2025 kan elbilar, vars registreringsskyltar slutar med en "E", parkera gratis i upp till tre timmar på offentligt markerade parkeringsplatser. Detta har infört den bayerska statliga regeringen för att göra elektriska fordon mer attraktiva och därmed bidra till minskning av buller och luftföroreningar. Enligt stmi.bayern.de, är markerade parkeringsutrymmen för e-vehicles inte nödvändiga, vilket underlättar utvidgningen av denna reglering.

Särskilt i turisthotspots i Bayern kan detta vara ett stort plus för många förare av e-bilar. Så också i Berchtesgadener -landet, där Königssee lockar hundratusentals besökare varje år. Den stora parkeringsplatsen i Schönnau, som är mycket besökt på grund av dess plats, kan dra nytta av denna nya förordning. Men det finns redan motstånd här: Borgmästare Hannes RASP (CSU) uttrycker oro eftersom den mindre inkomsten på upp till 200 000 euro skulle "skada" för samhället årligen. För att undkomma denna utmaning konverterade Schönu parkeringsplatsen till en "kommunal anläggning" för att undvika den bayerska förordningen, som rapporterats av [Br.De] (https://www.br.de/nachrichten/bayern/grateparken-fuer-e-autos-warum-krefozerfozerfozerfozer-suchen, uohizhizhizhizhy).

reaktioner från kommunerna

Den nya förordningen uppfyller inte bara delade åsikter i Schönnau. Reaktionen var också negativ i Rosenheim, där stadsadministrationen inte ville justera avgiftsschemat. En maximal parkeringstid på två timmar gäller här för de flesta offentliga parkeringsplatser, även för elbilar. Detta leder till spänningar med det bayerska inrikesministeriet, som stöder beställningen, men inte föreskriver ersättning för de tillhörande ekonomiska förlusterna för kommunerna.

Som Hans-Peter Mayer, chef för den bayerska samhällets dag, gör det klart, är arrangemanget från München en inblandning i myndigheternas suveränitet för kommunerna. Han kräver mer utrymme för kommunerna så att de självständigt kan besluta om parkeringsavgifter och förordningar. Interiörministern Joachim Herrmann, å andra sidan, hänvisar till den "positiva kommunala finansiella utjämningen för 2025" och vill stärka elektromobiliteten.

Regler för gratis parkering

Förordningen för den fria parkeringen sträcker sig under de första tre timmarna. E-bilförare måste helt enkelt lägga en parkeringsskiva bakom vindrutan eller dra en gratis biljett på en parkeringsplats med parkeringsmaskiner. Särskilt viktigt: den maximala parkeringstiden får inte överskridas. Detta innebär att parkeringstiden för långa vistelser måste planeras smart, till exempel erlangen.de förklarade.

Kommunerna i Bayern kan för närvarande hittas i ett dilemma: de bör främja användningen av elbilar och samtidigt uppmärksamma deras inkomst. Regleringen, som tillfälligt är tillfällig fram till 2026, är främst avsedd att få erfarenhet och främja e-mobilitet i stadsmetropolitiska områden. Det återstår att se hur kommunerna reagerar på utmaningarna och om de hittar sätt att förena turisternas och inhemska förare.