E -CARs: Estacionamento gratuito em Schönau - Municípios em Resistência!

E -CARs: Estacionamento gratuito em Schönau - Municípios em Resistência!

Schönau, Deutschland - Na Baviera, um desenvolvimento emocionante em torno do tópico da eletromobilidade é aberto. A partir de 1º de abril de 2025, os carros elétricos, cujas placas terminam com um "e", podem estacionar gratuitamente por até três horas em vagas de estacionamento com marcação pública. Isso introduziu o governo do estado da Baviera para tornar os veículos elétricos mais atraentes e, portanto, contribuir para a redução do ruído e da poluição do ar. De acordo com stmi.bayern.de, os espaços de estacionamento marcados para e-veículos não são necessários, que facilita a exansão dessa regulamentação.

Especialmente nos hotspots turísticos da Baviera, isso pode ser uma grande vantagem para muitos motoristas de carros eletrônicos. Assim também na terra de Berchtesgadener, onde o Königssee atrai centenas de milhares de visitantes todos os anos. O grande estacionamento em Schönau, que é muito frequentado devido à sua localização, pode se beneficiar desse novo regulamento. Mas já existe resistência aqui: o prefeito Hannes RASP (CSU) expressa preocupações porque a menor renda de até 200.000 euros "doer" para a comunidade anualmente. In order to escape this challenge, Schönau converted the parking lot into a "municipal facility" to avoid the Bavarian regulation, as reported by [Br.de] (https://www.br.de/nachrichten/bayern/grateparken-fuer-e--autos-warum-krefozer-suchen ,uohizhy).

Reações dos municípios

O novo regulamento não apenas atende a opiniões compartilhadas em Schönau. A reação também foi negativa em Rosenheim, onde a administração da cidade não queria ajustar a programação de taxas. Um tempo máximo de estacionamento de duas horas se aplica aqui para a maioria das vagas de estacionamento público, mesmo para carros elétricos. Isso leva a tensões com o Ministério do Interior da Baviera, que apóia a ordem, mas não fornece pagamentos de compensação para as perdas financeiras associadas dos municípios.

Como Hans-Peter Mayer, diretor do Dia da Comunidade da Baviera, deixa claro, o acordo de Munique é uma interferência na soberania das autoridades dos municípios. Ele exige mais escopo para os municípios para que eles possam decidir de forma independente as taxas e regulamentos de estacionamento. O ministro do Interior, Joachim Herrmann, por outro lado, refere -se à "equalização financeira municipal positiva para 2025" e gostaria de fortalecer a eletromobilidade.

Regras para estacionamento gratuito

O regulamento para o estacionamento gratuito se estende nas três primeiras horas. Os motoristas de carros eletrônicos simplesmente precisam colocar um disco de estacionamento atrás do para-brisa ou puxar uma passagem grátis em um espaço de estacionamento com máquinas de estacionamento. Particularmente importante: o tempo máximo de estacionamento não deve ser excedido. Isso significa que o tempo de estacionamento para estadias longas deve ser planejado de maneira inteligente, como explicou Erlangen.de.

Os municípios da Baviera podem ser encontrados atualmente em um dilema: eles devem promover o uso de carros elétricos e, ao mesmo tempo, prestar atenção à sua renda. O regulamento, que é temporariamente temporário até 2026, visa principalmente obter experiência e promover a mobilidade eletrônica nas áreas metropolitanas urbanas. Resta ver como os municípios reagem aos desafios e se encontram maneiras de conciliar os interesses de turistas e motoristas domésticos.