E -CARS: Nemokama automobilių stovėjimo aikštelė Schönau - pasipriešinimo savivaldybės!

E -CARS: Nemokama automobilių stovėjimo aikštelė Schönau - pasipriešinimo savivaldybės!

Schönau, Deutschland - Bavarijoje atidaroma jaudinanti vystymosi, susijusios su elektromobilio tema. Nuo 2025 m. Balandžio 1 d. Elektriniai automobiliai, kurių valstybiniai numeriai baigiasi „E“, gali nemokamai stovėti iki trijų valandų viešai pažymėtose automobilių stovėjimo vietose. Tai supažindino su Bavarijos valstijos vyriausybe, kad elektrinės transporto priemonės būtų patrauklesnės ir taip prisidėtų prie triukšmo ir oro taršos mažinimo. Remiantis stmi.bayern.de, pažymėtos e-vehiklais, o tai palengvina šio reguliavimo plėtrą.

Ypač Bavarijos turistiniuose taškuose tai gali būti didelis pliusas daugeliui e-automobilių vairuotojų. Taip pat Berchtesgadenerio žemėje, kur kasmet Königssee pritraukia šimtus tūkstančių lankytojų. Didelė automobilių stovėjimo aikštelė Schönau mieste, kuriai labai lankoma dėl savo vietos, galėtų būti naudinga šiam naujam reglamentavimui. Tačiau čia jau yra pasipriešinimas: meras Hannesas Raspas (CSU) išreiškia susirūpinimą, nes mažiau pajamų iki 200 000 eurų kasmet „pakenks“ bendruomenei. Siekdama išvengti šio iššūkio, Schönau automobilių stovėjimo aikštelę pavertė „savivaldybės įstaiga“, kad išvengtų Bavarijos reguliavimo, kaip pranešė [Br.de] (https://www.br.de/nachrichten/bayern/grateparken-fuer-e-Autoswarum-refozer-suchen, uohizhy.

Savivaldybių reakcijos

Naujasis reglamentas ne tik atitinka bendrą nuomonę Schönau. Reakcija taip pat buvo neigiama Rosenheime, kur miesto administracija nenorėjo koreguoti mokesčių grafiko. Daugumai viešų automobilių stovėjimo vietų, net elektromobilių automobiliams, čia galioja maksimalus dviejų valandų automobilių stovėjimo laikas. Tai sukelia įtampą su Bavarijos vidaus reikalų ministerija, kuri palaiko įsakymą, tačiau nenumato kompensacijų mokėjimų už susijusius savivaldybių finansinius nuostolius.

Kadangi Bavarijos bendruomenės dienos direktorius Hansas-Peteris Mayeris aiškiai supranta, kad Miuncheno susitarimas yra kišimasis į savivaldybių valdžios institucijų suverenitetą. Jis reikalauja daugiau galimybių savivaldybėms, kad jos galėtų savarankiškai nuspręsti dėl automobilių stovėjimo mokesčių ir reglamentų. Kita vertus, vidaus reikalų ministras Joachimas Herrmannas nurodo „teigiamą savivaldybės finansinį išlyginimą 2025 m.“ Ir norėtų sustiprinti elektromobilumą.

Nemokamos automobilių stovėjimo aikštelės taisyklės

Nemokamos automobilių stovėjimo aikštelės reglamentas tęsiasi per pirmąsias tris valandas. „E-Car“ vairuotojai tiesiog turi pastatyti automobilių stovėjimo diską už priekinio stiklo arba ištraukti nemokamą bilietą į automobilių stovėjimo aikštelę su stovėjimo mašinomis. Ypač svarbu: maksimalus automobilių stovėjimo laikas neturi būti viršijamas. Tai reiškia, kad ilgo buvimo stovėjimo laikas turi būti sumaniai suplanuotas, pavyzdžiui, erlangen.de paaiškino.

Bavarijos savivaldybės šiuo metu galima rasti dilemoje: jos turėtų skatinti elektromobilių naudojimą ir tuo pačiu atkreipti dėmesį į jų pajamas. Reglamentas, kuris laikinai laikinai iki 2026 m., Pirmiausia skirtas įgyti patirties ir skatinti e-mobilumą miesto didmiesčiuose. Belieka išsiaiškinti, kaip savivaldybės reaguoja į iššūkius ir ar jos randa būdų, kaip suderinti turistų ir vidaus vairuotojų interesus.