E -Cars: Ilmainen pysäköinti Schönaussa - Resistang -kunnan!

E -Cars: Ilmainen pysäköinti Schönaussa - Resistang -kunnan!

Schönau, Deutschland - Baijerissa avataan jännittävä kehitys sähkömobiilisuuteen. 1. huhtikuuta 2025 lähtien sähköautot, joiden rekisterikilvet päättyvät "E": llä, voivat pysäköidä ilmaiseksi jopa kolmesta tunnista julkisesti merkittyihin pysäköintipaikkoihin. Tämä on ottanut käyttöön Baijerin osavaltion hallituksen tekemään sähköajoneuvoista houkuttelevampia ja edistävät siten melun ja ilman pilaantumisen vähentämistä. [Stmi.bayern.de] mukaan (https://www.stmi.bayern.de/news/detail/Kosten-parken-fuer-krokautotos-in-bayern/), merkittyjä pysäköintitiloja e-Vetycles-ohjelmille ei ole välttämätöntä, mikä helpottaa tämän sääntelyn laajennusta.

Erityisesti Baijerin turistikohteissa tämä voi olla iso plus monille e-autojen kuljettajille. Joten myös Berchtesgadener -maassa, jossa Königssee houkuttelee vuosittain satoja tuhansia kävijöitä. Schönaun suuri pysäköintialue, joka on hyvin suosittu sijaintinsa vuoksi, voisi hyötyä tästä uudesta asetuksesta. Mutta täällä on jo vastustuskyky: pormestari Hannes Rasp (CSU) ilmaisee huolenaiheita, koska jopa 200 000 euron vähemmän tulot "satuttavat" yhteisölle vuosittain. Tämän haasteen pääsemiseksi Schönau muutti pysäköintialueen "kunnallisiksi laitokseksi" välttääkseen baijerilaisten asetuksen, kuten [Br.de] on ilmoittanut (https://www.br.de/nachrichten/bayern/grateparken-fuer-e-autos-warum-krefozer-suchen, uohy).

kuntien reaktiot

Uusi asetus ei vain täytä yhteisiä mielipiteitä Schönaussa. Reaktio oli myös negatiivinen Rosenheimissa, jossa kaupungin hallinto ei halunnut mukauttaa maksuaikataulua. Suurin osa pysäköintiaikaa koskee täällä useimpiin julkisiin pysäköintipaikkoihin, jopa sähköautoihin. Tämä johtaa jännitteisiin Baijerin sisäministeriön kanssa, joka tukee määräystä, mutta ei tarjoa kuntien niihin liittyvien taloudellisten tappioiden korvausmaksuja.

Baijerin yhteisöpäivän johtaja Hans-Peter Mayer tekee selväksi, Münchenin järjestely on puuttuminen kuntien viranomaisten suvereniteettiin. Hän vaatii enemmän kuntien laajuutta, jotta he voivat päättää itsenäisesti pysäköintimaksuista ja määräyksistä. Sisäministeri Joachim Herrmann puolestaan ​​viittaa "positiiviseen kunnan taloudelliseen tasapainotukseen vuodelle 2025" ja haluaisi vahvistaa sähkömuotoisuutta.

ilmaisen pysäköinnin säännöt

ilmaisen pysäköinnin asetus ulottuu kolmen ensimmäisen tunnin aikana. E-autojen kuljettajien on yksinkertaisesti laitettava pysäköintilevy tuulilasin taakse tai vedettävä ilmainen lippu pysäköintipaikalle pysäköintikoneiden kanssa. Erityisen tärkeää: Pysäköintiaikaa ei saa ylittää. Tämä tarkoittaa, että pitkien oleskelujen pysäköintiaika on suunniteltava taitavasti, kuten erlangen.de selitti.

Baijerin kunnat löytyvät tällä hetkellä dilemmasta: niiden tulisi edistää sähköautojen käyttöä ja samalla kiinnittää huomiota tuloihinsa. Sääntelyn, joka on väliaikaisesti väliaikainen vuoteen 2026 saakka, on ensisijaisesti tarkoitettu kokemuksen saamiseksi ja edistämään e-liikkuvuutta kaupunkien metropolialueilla. On vielä nähtävissä, kuinka kunnat reagoivat haasteisiin ja löytävätkö he tapoja sovittaa turistien ja kotimaisten kuljettajien edut.