E -Cars: Δωρεάν πάρκινγκ στο Schönau - Δήμοι σε αντίσταση!

E -Cars: Δωρεάν πάρκινγκ στο Schönau - Δήμοι σε αντίσταση!

Schönau, Deutschland - Στη Βαυαρία, ανοίγει μια συναρπαστική εξέλιξη γύρω από το θέμα της ηλεκτρομορίας. Από την 1η Απριλίου 2025, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οι πινακίδες κυκλοφορίας των οποίων τελειώνουν με ένα "E", μπορούν να παρκάρετε δωρεάν για έως και τρεις ώρες σε θέσεις στάθμευσης με δημόσια επισήμανση. Αυτό έχει εισαγάγει την κυβέρνηση της Βαυαρίας για να καταστήσει τα ηλεκτρικά οχήματα πιο ελκυστικά και έτσι να συμβάλει στη μείωση του θορύβου και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Σύμφωνα με το stmi.bayern.de

Ειδικά στα τουριστικά hotspots της Βαυαρίας, αυτό μπορεί να είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα για πολλούς οδηγούς των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων. Έτσι, και στη γη Berchtesgadener, όπου το Königssee προσελκύει εκατοντάδες χιλιάδες επισκέπτες κάθε χρόνο. Ο μεγάλος χώρος στάθμευσης στο Schönau, ο οποίος είναι πολύ συχνός λόγω της θέσης του, θα μπορούσε να επωφεληθεί από αυτόν τον νέο κανονισμό. Αλλά υπάρχει ήδη αντίσταση εδώ: ο δήμαρχος Hannes Rasp (CSU) εκφράζει ανησυχίες επειδή το μικρότερο εισόδημα μέχρι 200.000 ευρώ θα "βλάψει" για την κοινότητα ετησίως. Προκειμένου να ξεφύγει από αυτή την πρόκληση, ο Schönau μετέτρεψε το χώρο στάθμευσης σε μια "δημοτική εγκατάσταση" για να αποφευχθεί η βαυαρική ρύθμιση, όπως αναφέρθηκε από το [br.de] (https://www.br.de/nachrichten/bayern/grateparken-fuer-e-autos-warum-krefozen, uohizhy).

αντιδράσεις από τους δήμους

Ο νέος κανονισμός δεν πληροί μόνο τις κοινές απόψεις στο Schönau. Η αντίδραση ήταν επίσης αρνητική στο Rosenheim, όπου η διοίκηση της πόλης δεν ήθελε να προσαρμόσει το χρονοδιάγραμμα των τελών. Ένας μέγιστος χρόνος στάθμευσης δύο ωρών ισχύει εδώ για τους περισσότερους δημόσιους χώρους στάθμευσης, ακόμη και για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αυτό οδηγεί σε εντάσεις με το Υπουργείο Εσωτερικών της Βαυαρίας, το οποίο υποστηρίζει τη διαταγή, αλλά δεν προβλέπει πληρωμές αποζημίωσης για τις συναφείς οικονομικές ζημίες των δήμων.

Όπως ο Hans-Peter Mayer, διευθυντής της Βαυαρικής Κοινοτικής Ημέρας, καθιστά σαφές ότι η ρύθμιση από το Μόναχο είναι μια παρέμβαση στις αρχές κυριαρχία των δήμων. Απαιτεί περισσότερα πεδίο για τους δήμους, ώστε να μπορούν να αποφασίσουν ανεξάρτητα από τα τέλη στάθμευσης και τους κανονισμούς. Ο υπουργός Εσωτερικών Joachim Herrmann, από την άλλη πλευρά, αναφέρεται στην "θετική δημοτική οικονομική εξισορρόπηση για το 2025" και θα ήθελε να ενισχύσει την ηλεκτρομορφία.

κανόνες για δωρεάν χώρο στάθμευσης

Ο κανονισμός για το δωρεάν χώρο στάθμευσης εκτείνεται στις τρεις πρώτες ώρες. Οι οδηγοί ηλεκτρονικού αυτοκινήτου πρέπει απλώς να βάλουν ένα δίσκο στάθμευσης πίσω από το παρμπρίζ ή να τραβήξουν ένα δωρεάν εισιτήριο σε χώρο στάθμευσης με μηχανές στάθμευσης. Ιδιαίτερα σημαντικό: δεν πρέπει να ξεπεραστεί ο μέγιστος χρόνος στάθμευσης. Αυτό σημαίνει ότι ο χρόνος στάθμευσης για μεγάλες διαμονές πρέπει να προγραμματιστεί έξυπνα, όπως το erlangen.de.

Οι δήμοι στη Βαυαρία μπορούν να βρεθούν επί του παρόντος σε δίλημμα: θα πρέπει να προωθήσουν τη χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων και ταυτόχρονα να δώσουν προσοχή στο εισόδημά τους. Ο κανονισμός, ο οποίος είναι προσωρινά προσωρινός μέχρι το 2026, προορίζεται κυρίως να αποκτήσει εμπειρία και να προωθήσει την ηλεκτρονική κινητικότητα σε αστικές μητροπολιτικές περιοχές. Παραμένει να δούμε πώς αντιδρούν οι δήμοι στις προκλήσεις και αν βρίσκουν τρόπους για να συμφιλιωθούν τα συμφέροντα των τουριστών και των εγχώριων οδηγών.