Mallorca plaanib auto keelustada teise koduomanike jaoks - mida see tähendab?

Mallorca plaanib auto keelustada teise koduomanike jaoks - mida see tähendab?

Mallorca, Spanien - Mallorcas võis peagi jõustuda teise maja omanike drastiline seadus: arutletakse vaid ühe auto kohta ainult ühe auto piiranguga. Intelrati president Llorenç Galmés esitas sellise keelu plaanid, mille eesmärk on vähendada populaarse puhkuse sihtkoha liikluskoormust. Algatus näeb ette, et nädalavahetuse majade ja teise korterite välisomanikud saavad tulevikus kasutada ainult ühte sõidukit, kui see on Mallorcas maksustatud maksu. Regulatsiooni arutatakse saare nõukogu täiskogudes enne, kui see esitletakse saare parlamendile hääletamiseks. Varased aruanded näitavad, et rakendamist ei saa oodata enne 2026. aastat.

Viimastel aastatel on Mallorcale tulevate sõidukite arv plahvatanud. Aastal 2023 toodi saarele parvlaevaga üle 400 000 auto, 71% neist sõidukitest kuulusid puhkajate segmendisse või teise tee omanike segmendisse ilma nende peamise elukohata. Märkimisväärne arv rendiautosid aitab kaasa liikluse ülekoormusele - enam kui 75 000 rendisõidukit võib sõita samal ajal augustis tipp päeval. Neid arvnäitajaid silmas pidades on kinnitatud autode arvu piiramine rohkem kui kiireloomuline. Võrdluseks: viimase viie aasta jooksul on välismaalt Mallorcasse tuua sõidukite arv suurenenud märkimisväärselt 108 protsenti.

seaduse eelnõu ja selle eesmärgid

Seaduse eelnõu sisaldab mitmeid meetmeid liikluse vähendamiseks. See hõlmab autode sisenemisjuhtimise kasutuselevõttu, sarnaselt sellega, kuidas seda Ibiza jaoks juba rakendatakse. Lisaks plaanib saare nõukogu piirata rendiautode laevastikke, et liiklusolukorda jätkusuutlikult parandada. Uute sätete rikkumisi saab karistada trahvidega vahemikus 300 kuni 30 000 eurot. Lisaks võivad olla ka muid drastilisi meetmeid, näiteks sõidukite kogumine mitu kuud või saarel sõiduluba tagasivõtmine.

Ettepanek on osa suuremast liikuvuse kontseptsioonist, mis tuleneb ka saare valitsuse meeleolupiltidest. Valitseva Rahvapartei (PP) toetus selle algatuse jaoks on selge, kuid koalitsioonipartneri Voxiga on pingeid, mis piirangud lükkavad tagasi. See võib mõjutada seaduse rakendamist praegusel kujul.

Kus tee viib?

Uued liikluspiirangud ei suutnud mõjutada mitte ainult teise maja omanikke, vaid ka kogu turismi Mallorca linnas. Saarenõukogu kavatseb ka teatud piirkondades õigel ajal võimalikku juurdepääsu piirata ja muuta need ligipääsetavaks ainult süstikbusside kaudu. Arutelul on sellised piinamispunktid nagu Sa Calobra ja Port de Sóller. Ehkki läbirääkimised edenevad, tunnistavad võimud vajadust kohaliku ühistranspordi märkimisväärselt laiendada ja seeläbi vähendada autoreiside stiimulit. Olemasolevaid kaalutlusi sõiduki limiidi osas pole varem rakendatud, kuid pakilised asjaolud nõuavad nüüd ümbermõtestamist. Planeeritud meetmed peaksid jõustuma 2026. aasta suveks, kui nad võtavad parlamendi tõkkeid. Vahepeal arutatakse parimat lähenemisviisi Mallorca tulevikukindla liikuvuse muutmiseks. Näib, et pall asub poliitiliste otsuste valdkonnas ja paljud silmad suunatakse edasise arengu poole.

Nii saab selgeks, et Baleaari saared ei kohtle liikluse osas rahu ja Mallorca kogeb peagi uut liikluspoliitika pöördet. Mallorca uudistevarre rõhutab seda ...