Surmaga lõppenud õnnetus Augsburgis: 73-aastane hukkus pärast kokkupõrget autoga
14. juunil 2025 juhtus Augsburg-Lechhausenis surmaga lõppenud õnnetus, kus 73-aastane jalakäija sai löögi autolt.

Surmaga lõppenud õnnetus Augsburgis: 73-aastane hukkus pärast kokkupõrget autoga
Augsburgis Lechhauseni linnaosas juhtus neljapäeva hommikul traagiline liiklusõnnetus. Kella 8.30 paiku sai Neuburger Straßel autolt löögi 73-aastane jalakäija, kes suri saadud rasketesse vigastustesse õnnetuskohal. 38-aastane juht ei saanud vigastusi ja oli juhtunust silmanähtavalt šokeeritud. Politsei alustas koheselt uurimist ja kutsus õnnetuse täpse põhjuse selgitamiseks kohale eksperdi. Õnnetuse asjaolud valgustavad taas Saksamaa liiklusohutuse probleemi.
2023. aastal registreeriti Saksamaal ligikaudu 2,5 miljonit liiklusõnnetust, mis näitab liiklustiheduse pidevat kasvu võrreldes viimaste aastakümnetega. Eriti silmatorkav on see, et kehavigastustega lõppenud õnnetuste arv püsib stabiilsel tasemel, samas kui õnnetuste koguarv on vaatamata liikluse suurenemisele murettekitavalt kõrge. Surmaga lõppenud õnnetused, nagu Augsburgi juhtum, on selle probleemi eriti sünge tahk. 2023. aastal loendati Saksamaal kokku 2839 liiklussurma, mis on murettekitav hoolimata viimaste aastate aeglasest langustrendist.
Sissevaade õnnetuste põhjustesse
Millised tegurid viivad nende traagiliste sündmusteni? Statistika järgi on kehavigastustega lõppevate liiklusõnnetuste sagedasemad põhjused ebapiisav vahemaa, ebaõige kiirus ja alkoholijoobes juhtimine. Eelmisel aastal oli alkoholiga seotud umbes 15 700 õnnetust, milles hukkus 193 ja sai vigastada üle 18 000. Peaaegu kaks kolmandikku liiklusõnnetustest leiavad aset kiirteedel ja föderaalmaanteedel, kus õnnetuste määr on oluliselt kõrgem kui väiksema liiklusega teedel.
Poliitika ja liiklusohutuse eest vastutavad isikud on võtnud oma missiooniks vähendada liiklussurmade arvu nullini – 2050. aastaks seatud nullvisiooni eesmärk on ELi transpordiministrite ühine jõupingutus. Siiski näib, et jõupingutused liiklusohutuse suurendamiseks seisavad endiselt silmitsi väljakutsetega. Statistika näitab, et järsult kasvab ka e-jalgrataste ja e-tõukeratastega juhtunud õnnetuste arv. Üha rohkem inimesi on aktiivsed liikluses, mis suurendab õnnetuste ohtu.
Liiklusõnnetuste statistika andmed ei ole olulised mitte ainult õnnetuste uurimisel, vaid on aluseks ka meetmetele nii seadusandluses, liikluskasvatuses kui ka tee-ehituses ja sõidukitehnoloogias. Saadud teadmised peaksid aitama suurendada liiklusohutust ja vähendada liiklusõnnetuste arvu. Traagiline olukord Augsburgis näitab selgelt, kui olulised need jõupingutused on.
Meie mõtted on Augsburgis hukkunud jalakäija lähedaste juures. Sellised õnnetused ei jäta mitte ainult otseseid ohvreid, vaid ka keerukaid tagajärgi kogukonna sotsiaalsele struktuurile. Jääb vaid loota, et selliseid juhtumeid saab tulevikus ennetavate meetmete abil ära hoida.
Liiklusõnnetuste ja nende statistika kohta lisateabe saamiseks soovitame vaadata kodulehelt Statista samuti Föderaalse statistikaameti statistika.