奥格斯堡地区的通勤人数创历史新高！

奥格斯堡地区的通勤人数创历史新高！

越来越多的人在奥格斯堡地区通勤

通勤早已成为奥格斯堡地区的日常生活。目前每天出行工作的人数高达 94,335 人，这一数字令人印象深刻。与 2008 年相比，这一数字显着增加，当时登记的通勤者为 71,723 人。 2020 年，通勤人数已接近 90,000 人，并且呈上升趋势。该信息来自职业介绍所，该机构主要关注缴纳社会保险的雇员。这里不包括个体户和公务员，也不包括在校学生。

与通勤人数不断增加相关的现象是，越来越多的员工从周边地区涌入奥格斯堡市。奥格斯堡就业局主席艾尔莎·科勒-克内德利克指出，流动性的重要性，这种交换可以实现工作供需之间的平衡。

摇摆的马赛克

该地区的通勤行为如何？奥格斯堡 50% 以上的就业人员并不居住在该市。这表明该地区的流动性是多么必要。截至 2024 年 6 月 30 日，已有 79,018 名来自邻近社区的人通勤到奥格斯堡——自 2017 年以来增加了 5,380 人，相当于增长了 7.3%。尽管家庭办公室数量有所增加，但通勤的情绪仍然没有改变。

奥格斯堡为求职者提供了广泛的机会，特别是在大学医院、航空航天、人工智能和军备等领域。数据显示，这座城市就像一块磁石，吸引着高素质的工人。

负通勤余额则不太令人鼓舞：2024 年 6 月 30 日，50,236 名员工通勤进入奥格斯堡代理区，而 76,692 名员工通勤外出。 26,456 的差异引发了关于通勤一般条件的讨论。

作为信息来源的通勤地图集

联邦就业局的通勤者地图集清晰地概述了德国的通勤者流动情况。用户可以选择对地区一级缴纳社会保障缴款的员工进行全面调查，或对社区一级的所有通勤者进行全面调查。社会人口特征和通勤率也可以在交互式统计中找到。这使得人们更容易更好地了解劳动力市场状况。

奥格斯堡地区的通勤者情况如下：根据最新数据，大多数通勤者（37,331 人）通勤到奥格斯堡市，其次是慕尼黑市（5,546 人）和艾夏-弗里德伯格地区（3,637 人）。与此同时，大多数通勤者（20,455 人）也来自奥格斯堡本身。

通勤人数清楚地表明了该地区在就业和居住地方面的相互联系程度。很明显，今天的通勤不仅仅是一种工作方式；它也是一种工作方式。它是该地区经济活力的体现。

访问网站了解更多信息： 奥格斯堡汇报, 职业介绍所 和 通勤地图集 进行详细的统计和分析。