Vaidlused Fuggerstraße ümbruses: proovi marsruut tagab poliitilise arutelu!

Vaidlused Fuggerstraße ümbruses: proovi marsruut tagab poliitilise arutelu!

Fuggerstraße, 86150 Augsburg, Deutschland - Augsburgis tagab otsus luua Fuggerstrasse mudeli marsruut elavate arutelude. Linnavolikogu esitas hiljuti 325 000 eurot kõnniteede uuesti kasutamiseks ja tee kitsendamiseks. Seda tehakse atraktiivsema linnapildi loomise märgi all. Samuti on kavas panna roheline riba, samal ajal kui olemasolevad puud ei mõjuta. Töö peaks algama 2025. aasta lõpu või 2026. aasta alguse poole, et aktiivselt kaasata kodanikke ja esitada esimese 30 meetri pikkune valimipiirkond. Eelarves on 350 000 eurot, mis sisaldab ka 25 000 eurot reservist. Augsburger Allgemeine Algsed konversiooniplaanid peeti liiga kulukaks.

Kuigi CSU ja Greensi poritiite plaanid on julgustavad, väljendab SPD tõsist muret. SPD parlamendigrupi juhi Florian Freundi silmis on see puhtalt kosmeetiline lähenemisviis enne kohalikke valimisi. Poliitiline opositsioon kritiseerib ka seda, et vahendeid saaks paremini investeerida muudesse valdkondadesse, näiteks koolimajade puhastamine. Sellegipoolest kaitseb projekti Steffen Kercher projekti. Ta rõhutab, et hinnangulised 7 miljoni euro kulud on selged edusammud, võrreldes algselt kavandatud 18 miljoni euroga. Kercher kirjeldab Fuggerstrasse kui linnapildis "avatud haava", mis peaks toetama meetmete vajadust.

Fuggerstrasse all asuv parkimismaja?

Laual on ka ettepanek Fuggerstrasse all moodsa parkimismaja ehitamiseks. Vastavalt pro augsburg pakkumine prof dr dr Walter Ignz, mis võib pakkuda umbes 670 parkimist. See projekt võib leevendada sisemise liiklusprobleemi ja uuendada Fuggeri puiestee, kuid linnavolikogu pole seda veel ametlikult ravinud.

parlamendirühma juht dr Rudolf Holzapfel nõuab, et nad räägiksid viivitamatult investoriga, et arutada nii uue parkimismaja eeliseid kui ka puudusi. Ta rõhutab uue liikluskontseptsiooni vajadust, kuna olemasolevad parkimisgaraažid ei saa enam tulevasi nõudeid vastata. Selle üle arutelu tuleks linnavolikogus võimalikult kiiresti lahendada. Kes teab, võib -olla saab see idee peagi reaalsuseks ja võiks jätkata arutelude taaselustamist Fuggserstrasse kohta.

Kodanike osalemine küsis

Arutelu mudeli marsruudi ja kavandatud parkimismaja üle illustreerib, kui palju kodanike osalust tuleks integreerida linnaarendusprojektide kavandamisse. Üha enam inimesi nõuab suurte infrastruktuuriprojektide osas sõnaõigust ja osalust. Vastavalt difu , on need planeerimisprotsessid üha enam surve all. Liiga paljud konfliktid kujundavad linnade määratlevate projektide avalikku arutelu, mistõttu on väga oluline avatud dialoog kogukonna, kodanike ja administratsiooni vahel.

Kuidas see Fuggerstrasse'is edasi läheb, on põnev. Kuni esimese tsiviilteateni on veel mõni kuu sillata. Kuid kursus on seatud ja küsimus on selles, kui palju öeldakse, et kodanikud tegelikult on. Üks on selge: Fugkerstraße saab midagi enamat kui lihtsalt "avatud haav"; Sellest võib saada keskne kohtumine ja dialoog.