B17 em Augsburg: o caos do canteiro de obras garante engarrafamento até 22 de junho!
B17 em Augsburg: o caos do canteiro de obras garante engarrafamento até 22 de junho!
Augsburg, Deutschland - Em Augsburg, pode ser um pouco acidentado para os passageiros no momento. Os trabalhos de construção estão em andamento no B17 desde a segunda -feira, o que influencia fortemente o tráfego. Atualmente, o tráfego é gerenciado apenas em uma única pista e a cidade informa que o trabalho é programado. No entanto, este canteiro de obras deve ser concluído até 22 de junho de 2025, o que dá aos motoristas esperança. O caminho para o sul já foi ultrapassado e o tráfego agora está sendo liderado por essa nova trilha.
No entanto, o canteiro de obras garante muitos engarrafamentos, especialmente durante os horários de pico, quando muitos passageiros estão na estrada. De acordo com uma análise de tráfego atual da Tomtom, os motoristas precisavam de uma média de cerca de três minutos mais em direção ao norte de manhã, enquanto eles tiveram que calcular cerca de onze minutos em direção ao sul. À noite, os tempos de viagem na direção sul se estenderam até oito minutos adicionais, o que somou doze minutos. Isso significa que alguns drivers mudam para o escritório em casa ou procuram rotas alternativas para escapar do tráfego.
diversões e medidas de construção atuais
O trabalho de construção afeta a seção entre as junções Eichleitnerstraße e Leitershofer Straße, onde o asfalto do sussurro está sendo substituído atualmente. Esse tipo de asfalto especial ajuda a reduzir as cargas de ruído. É particularmente procurado em áreas com alto tráfego, porque o asfalto do sussurro pode reduzir o ruído de fundo em até 10 decibéis, o que corresponde a uma redução de até 50 %. Na Alemanha, 10 milhões de pessoas já são afetadas pelo ruído da rua - um problema que as cidades estão trabalhando repetidamente.
Além disso, as junções Gabelsberger Straße e Liefshofer Straße estão fechadas na direção de Landsberg, mas as diversões são bem sinalizadas. As junções de Nestackerweg e Eichleitnerstrasse, por outro lado, permanecem acessíveis. A partir de 16 de junho, não apenas as trilhas do sul, mas também a pista do norte em direção à rodovia serão abordadas para as próximas etapas do trabalho de construção - também apenas com uma faixa por direção.sussurrando em detalhes
O asfalto do sussurro não é apenas barato, mas também inovador. Suas propriedades especiais o tornam particularmente adequado para esses projetos de construção. Embora cause custos de construção de três vezes em comparação ao asfalto normal, representa uma solução eficiente para o ruído e as queixas dos residentes associados. A superfície pavimentada tem menos betume e grãos grossos, o que permite a absorção de som. Essa técnica, usada pela primeira vez em aeródromos na década de 1940, agora está sendo usada cada vez mais na construção de estradas.
As últimas renovações em Augsburg ocorreram em 2016 durante as férias de Pentecostes. Em 2022, o teto entre Holzweg e o B17-Zubringer Donauwörther Straße também foi renovado. Apesar dos desafios que esses extensos projetos de construção trazem consigo, em particular, o aumento do uso de rotas secundárias, como o prefeito-ulrich-straße, a esperança responsável por tráfego mais relaxado assim que este trabalho for concluído.
A situação permanece tensa, mas devido às medidas em constante crescimento para melhorar a infraestrutura, os motoristas de Augsburg recebem um melhor prazer de dirigir a longo prazo. A paciência dos passageiros será posta à prova nessas semanas - mas a esperança de um alívio precoce permanece.
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| Ort | Augsburg, Deutschland |
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