B17 ad Augsburg: il caos del cantiere garantisce ingorgo fino al 22 giugno!

B17 ad Augsburg: il caos del cantiere garantisce ingorgo fino al 22 giugno!

Augsburg, Deutschland - ad Augusta può essere un po 'sconnesso per i pendolari al momento. I lavori di costruzione sono in corso sul B17 da Whit Monday, che influenza fortemente il traffico. Il traffico è attualmente gestito in una sola corsia e la città informa che il lavoro funziona come previsto. Tuttavia, questo cantiere dovrebbe essere completato entro il 22 giugno 2025, il che dà speranza ai conducenti. La strada a sud è già stata superata delicatamente e il traffico è ora condotto su questo nuovo sentiero.

Tuttavia, il cantiere garantisce un sacco di ingorghi, specialmente durante le ore di punta in cui molti pendolari sono in viaggio. Secondo un'attuale analisi del traffico di Tomtom, i conducenti avevano bisogno di una media di circa tre minuti in più verso nord al mattino, mentre dovevano persino calcolare circa undici minuti a sud. La sera, i tempi di viaggio nella direzione meridionale si sono estesi fino a altri otto minuti, il che ha aggiunto fino a dodici minuti. Ciò significa che alcuni conducenti passano all'home office o cercano percorsi alternativi per sfuggire al traffico.

Diversioni e misure di costruzione attuali

I lavori di costruzione influiscono sulla sezione tra le giunzioni Eichleitnerstraße e Leitershofer Straße, dove l'asfalto sussurrato è attualmente in fase di sostituzione. Questo speciale tipo di asfalto aiuta a ridurre i carichi di rumore. È particolarmente richiesto in aree con traffico elevato, perché l'asfalto sussurrato può ridurre il rumore di fondo fino a 10 decibel, il che corrisponde a una riduzione fino al 50 percento. In Germania, 10 milioni di persone sono già colpite dal rumore di strada, un problema che le città stanno lavorando ancora e ancora.

Inoltre, le giunzioni Gabelsberger Straße e Liefshofer Straße sono chiuse nella direzione di Landsberg, ma le diversioni sono ben segnalate. Le giunzioni Nestackerweg e Eichleitnerstrasse, d'altra parte, rimangono accessibili. Dal 16 giugno, non solo le piste meridionali, ma anche la corsia settentrionale verso l'autostrada saranno affrontate per i prossimi passi nei lavori di costruzione, anche solo con una pista per direzione.

sussurrando in dettaglio

L'asfalto sussurrato non è solo economico, ma anche innovativo. Le sue proprietà speciali lo rendono particolarmente adatto a questi progetti di costruzione. Sebbene provoca costi di costruzione di tre volte rispetto al normale asfalto, rappresenta una soluzione efficiente per il rumore e i reclami dei residenti associati. La superficie asfaltata ha meno bitume e grano grossolana, che consente l'assorbimento del suono. Questa tecnica, che è stata utilizzata per la prima volta sugli aeroporti negli anni '40, è ora utilizzata sempre più nella costruzione di strade.

Gli ultimi rinnovi ad Augusta si sono svolti nel 2016 durante le vacanze in Pentecoste. Nel 2022, anche il soffitto tra Holzweg e B17-Zubringer Donauwörther Straße. Nonostante le sfide che tali ampi progetti di costruzione portano con sé, in particolare, un maggiore uso di rotte secondarie come il sindaco-ulrich-streße-quella speranza responsabile per un traffico più rilassato non appena questo lavoro è completato.

La situazione rimane tesa, ma a causa delle misure in costante crescita per migliorare l'infrastruttura, i conducenti di Augusta vengono offerti un migliore piacere di guida a lungo termine. La pazienza dei pendolari sarà messa alla prova in queste settimane, ma la speranza per un sollievo iniziale rimane.