B17 i Augsburg: Kaos på byggepladsen sikrer trafikpropper indtil 22. juni!

B17 i Augsburg: Kaos på byggepladsen sikrer trafikpropper indtil 22. juni!

Augsburg, Deutschland - I Augsburg kan det være en smule ujævn for pendlere i øjeblikket. Byggeri har været i gang på B17 siden Whit Monday, hvilket stærkt påvirker trafikken. Trafik administreres i øjeblikket kun i en enkelt bane, og byen informerer, at arbejdet kører som planlagt. Imidlertid bør denne byggeplads være afsluttet inden den 22. juni 2025, hvilket giver chaufførerne håb. Vejen mod syd er allerede forsigtigt overhalet, og trafik ledes nu over denne nye sti.

Ikke desto mindre sikrer byggepladsen masser af trafikpropper, især i spidsbelastningstider, hvor mange pendlere er på vejen. Ifølge en aktuel trafikanalyse fra TomTom havde chauffører i gennemsnit brug for ca. tre minutter længere mod nord om morgenen, mens de endda skulle beregne ca. elleve minutter mod syd. Om aftenen forlængede rejsetider i den sydlige retning op til otte yderligere minutter, hvilket tilføjede op til tolv minutter. Dette betyder, at nogle chauffører skifter til hjemmekontoret eller ser efter alternative ruter til at undslippe trafik.

omdirigeringer og aktuelle konstruktionsforanstaltninger

Byggeriet påvirker sektionen mellem Eichleitnerstraße og Leitershofer Straße -kryds, hvor hviskende asfalt i øjeblikket erstattes. Denne specielle asfalttype hjælper med at reducere støjbelastninger. Det er især efterspurgt i områder med høj trafik, fordi hviskende asfalt kan reducere baggrundsstøj med op til 10 decibel, hvilket svarer til en reduktion på op til 50 procent. I Tyskland er 10 millioner mennesker allerede påvirket af gadestøj - et problem, som byerne arbejder igen og igen.

Derudover lukkes forbindelserne Gabelsberger Straße og Liefshofer Straße i retning af Landsberg, men omdirigeringer er godt skiltet. Nestackerweg og Eichleitnerstrasse -krydset forbliver på den anden side tilgængelige. Fra 16. juni vil ikke kun de sydlige spor, men også den nordlige bane mod motorvejen blive taklet til de næste trin i byggearbejdet - også kun med et spor pr. Retning.

hvisker i detaljer

Hviskende asfalt er ikke kun billig, men også innovativ. Dens specielle egenskaber gør det særligt velegnet til disse byggeprojekter. Selvom det forårsager tre -foldede byggeomkostninger sammenlignet med normal asfalt, repræsenterer det en effektiv løsning til støj og tilknyttede beboernes klager. Den asfalterede overflade har færre bitumen og groft korn, hvilket muliggør lydabsorption. Denne teknik, der blev brugt for første gang på flyvepladser i 1940'erne, bruges nu mere og mere i vejbyggeri.

De sidste fornyelser i Augsburg fandt sted i 2016 i pinse -helligdage. I 2022 blev loftet mellem Holzweg og B17-Zubringer Donauwörther Straße også fornyet. På trods af de udfordringer, som sådanne omfattende byggeprojekter bringer med dem i især den øgede anvendelse af sekundære ruter, såsom borgmester-Ulrich-Straße-Those Responsible Hope for mere afslappet trafik, så snart dette arbejde er afsluttet.

Situationen forbliver anspændt, men på grund af de konstant voksende foranstaltninger for at forbedre infrastrukturen tilbydes chauffører i Augsburg bedre kørselsglæde på lang sigt. Pendlernes tålmodighed vil blive sat på prøve i disse uger - men håber på en tidlig lettelse er tilbage.