Šokeeriv hetk Ansbachi linnaosas: Pedeleci juht (76) sai õnnetuses raskelt vigastada

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ansbachist pärit 76-aastane Pedeleci juht sai õnnetuses teed andmata jätmise tõttu eluohtlikke vigastusi.

Ein 76-jähriger Pedelec-Fahrer aus Ansbach erleidet lebensgefährliche Verletzungen nach Vorfahrtmissachtung in einem Unfall.
Ansbachist pärit 76-aastane Pedeleci juht sai õnnetuses teed andmata jätmise tõttu eluohtlikke vigastusi.

Šokeeriv hetk Ansbachi linnaosas: Pedeleci juht (76) sai õnnetuses raskelt vigastada

Pühapäeval, 22. juunil 2025 juhtus Ansbachi linnaosas raske liiklusõnnetus, mis jättis kohaliku kogukonna segadusse. Umbes kell 16.45. linnaosa maantee AN 47 ja linnaosa maantee AN 60 ristmikul toimus raske kokkupõrge sõiduauto Pedelec ja Ford Focus vahel. Kiivrita sõitnud 76-aastane elektrijalgratta juht eiras ilmselt liiklusmärki "Anna teed" ja põrkas laupkokkupõrkega kokku autoga, mida juhtis tema pere 39-aastane mees.

Löök oli äge: Pedeleci juht paiskus üle auto nii, et ta paiskus vastu kapotti ja esiklaasi. Selle tagajärjel sai 76-aastane mees eluohtlikke vigastusi ja ta toimetati kohe päästekopteriga Nürnbergi kliinikusse. Ekspert ja politseinikud tagasid, et nii Pedelec kui ka auto konfiskeeriti edasiseks läbivaatamiseks.

Tagajärjed kinnipeetavatele

Lisaks juhile olid Ford Focuses tema 40-aastane abikaasa ning kolm last vanuses 2, 12 ja 19 aastat. Kui autojuht ise sai vaid sinikaid ja marrastused, siis tema naine oli teadvuseta ja sai ka vigastusi. Lapsed on šokis ja nende eest hoolitses kohapeal kriisiabimeeskond. Kogukond on sellest juhtumist šokeeritud ja paljud elanikud mõtlevad, kuidas selliseid traagilisi õnnetusi vältida.

Vastavalt arvutustele poolt föderaalne transpordiministeerium Seeniorisõbralikud liiklusohutuskontseptsioonid on asendamatud. 2023. aastal oli üle 59% surmavalt viga saanud jalgratturitest ja jalakäijatest üle 65-aastased, mis tõstab eriti esile riski vanematele liiklejatele. Sellised tegurid nagu suurem haavatavus ja kognitiivsed muutused vanusega muudavad eakad liiklejad haavatavaks, kes sõltuvad rohkem ohutusmeetmetest.

Olulised liiklusohutusmeetmed

Tragöödia rõhutab vajadust koolitada eakaid võimalikest ohtudest ja ennetusmeetmetest. Algatused autor Saksa liiklusvalve on näiteks pühendatud Pedeleci ohutu kasutamise ja kiivrite kandmise koolitusele. Programmi "Fit by Bike" eesmärk on ka parandada eakate motoorseid oskusi ja seeläbi muuta nad liikluses turvalisemaks.

Samuti on oluline teadvustada nooremaid liiklejaid riske ja näidata neile, kui oluline on liikluses arvestamine. Kampaania "Tunnen end noorena. Vajan lihtsalt kauem" kutsub üles pöörama tähelepanu vanemaealistele kodanikele ja arvestama nende vajadustega teel, pakkuma mingit tuge seal, kus seda vaja on.