Bosch кандидатства за съкратена работа: Кризата с чиповете удря тежко Salzgitter!
Bosch кандидатства за краткосрочна работа в Ансбах и Залцгитер поради недостиг на полупроводници. Предизвикателства, причинени от затруднения в доставката от Китай.

Bosch кандидатства за съкратена работа: Кризата с чиповете удря тежко Salzgitter!
Вълна от работа на кратко работно време се разгръща в германската автомобилна индустрия, докато недостигът на чипове държи цялата индустрия на крака. Автомобилният доставчик Bosch е особено засегнат, тъй като днес обяви, че в завода в Залцгитер е подадена заявка за работа на кратко работно време. Говорителите на компанията подчертаха, че се прави всичко, за да се избегнат или поне да се сведат до минимум производствените ограничения. Има около 1400 служители в Salzgitter, но колко от тях ще трябва да преминат на краткосрочна работа в момента не е ясно. Заводът в Брага, Португалия, също забелязва ефектите от затрудненията в доставките.
Фонът е сложно геополитическо напрежение. Холандският производител на чипове Nexperia, който е под влиянието на китайското правителство, в момента изпитва проблеми с доставките поради забрани за износ. Едва миналия уикенд беше обявено, че Китай може по изключение да разреши отново износ, въпреки че компаниите трябва да подадат заявления за това - остава неясно кои компании всъщност ще бъдат снабдени. Тази несигурност кара сърцата да бият по-бързо в автомобилната индустрия, тъй като докато някои компании като Aumovio, доставчик на Continental, вече са кандидати, остава да видим дали всички ще получат одобрение. Това съобщава Deutschlandradio.
Ефектът на доминото от недостига на чипове
ZF Friedrichshafen, един от най-големите доставчици на автомобили в света, също е изправен пред подобни предизвикателства. Въпреки че ZF вече проучва възможни мерки за краткосрочна работа за няколко германски места, включително местоположението в Швайнфурт, все още не е подадено официално заявление до Федералната агенция по заетостта. Тук се произвеждат важни компоненти за задвижвания на превозни средства и през последните дни компанията проведе интензивни преговори с работническия съвет. Недостигът на полупроводници, причинен от блокирането и търговските спорове с Китай, хвърля нарастваща сянка върху цялата индустрия. Tagesschau съобщава, че този недостиг на полупроводници вече оказва голямо влияние върху автомобилната индустрия в световен мащаб.
Събитието напомня ефекта на доминото: проблемите в Nexperia засегнаха не само Bosch, но и други компании - Volkswagen също се готви за съкратено работно време, но следи ситуацията отблизо, за да идентифицира навреме възможните ефекти върху производството в германските заводи. Отговорните лица във Volkswagen също проучват алтернативни възможности за обществени поръчки. Heise подчертава, че текущите развития са отразени в близки политически дискусии, които потенциално биха могли да доведат до облекчаване на износа на чипове от Китай.
Като цяло е ясно, че автомобилната индустрия в Германия е изправена пред сериозно предизвикателство. Недостигът на основни чипове оказва голям натиск не само върху самите компании, но и върху цялата верига на стойността. Колко дълго много служители в засегнатите фабрики ще бъдат засегнати от непълно работно време зависи до голяма степен от скоростта, с която доставките от Китай могат да започнат отново.